壓力表連接高壓軟管的彎曲半徑不宜過小，測壓點連接高壓軟管，一般不應(yīng)小于《液壓軟管總成技術(shù)特征》中規(guī)定的值。膠管總成與管接頭的連接處應(yīng)有一段直的部分，此段長度不應(yīng)小于管外徑的兩倍。測壓軟管總成的長度應(yīng)考慮到膠管在通入壓力油后，長度將發(fā)生收縮變形，一般收縮量為管長的3～4%。因此膠管總成安裝時，不允許處于拉緊狀態(tài)。軟管應(yīng)避免與機(jī)械上尖角的部位相接觸和摩擦，以免管子損壞。

測壓時為何要排除管路及測壓導(dǎo)管中的空氣

測壓時為何要排除管路及測壓導(dǎo)管中的空氣

管路中有空氣會影響壓力測試的精準(zhǔn)度，測試的壓力會大于實際壓力。

流動阻力的測定時，測量值與測壓孔的大小無關(guān)，與測壓管的粗細(xì)和長短無關(guān)。壓力傳播到傳感器的感應(yīng)面是壓力波的形式，感受的是壓強(qiáng)因此跟測壓孔的大小和測壓管的粗細(xì)無關(guān)。水中聲波的速度為1440m/s，高壓軟管生產(chǎn)廠家，因此一般幾米的測壓管測量值的延遲是可以忽略的。如果關(guān)心摩擦阻力的話，DN3mm高壓軟管總成，測量值與測量位置是相關(guān)的。下游的壓力會比上游壓力值小，高壓軟管，如果局部損失相比摩擦阻力大一個量級，測量位置引起的摩擦阻力可以忽略，測壓孔位置在哪里也就無所謂了。

關(guān)鍵是測量的壓力一定是動壓，而不是停滯壓力（總壓）

高壓樹脂測壓軟管的選擇是根據(jù)液壓系統(tǒng)設(shè)計的高壓力值來確定的。安裝壓力表線軟管總成時應(yīng)注意到軟管的小彎曲半徑。若彎曲半徑過小，將降低軟管承壓能力并影響其使用壽命。由于液壓系統(tǒng)的壓力值通常是動態(tài)的，有時候出現(xiàn)沖擊壓力，沖擊壓力峰值會大大高于系統(tǒng)的高壓力值。主要用于機(jī)床、汽車、工程機(jī)械、摩托車上的高壓軟管、剎車油管及石油、化工、冶煉等工業(yè)自動控制中的氣動儀表線等等。

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