登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA BonDED terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做南非西非海運(yùn)專線：剛果海運(yùn)專線，塞內(nèi)加爾海運(yùn)專線，廣東到尼日利亞海運(yùn)專線要多長(zhǎng)時(shí)間，埃及海運(yùn)專線，莫桑比克海運(yùn)專線，幾內(nèi)亞海運(yùn)專線，到布基納法索海運(yùn)專線等等。2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車(chē)，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書(shū)申請(qǐng)服務(wù)，無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶提供更值服務(wù)。歡迎前來(lái)咨詢！

登凱——相關(guān)知識(shí)：

個(gè)人護(hù)理和衛(wèi)生用品（如牙膏、剃須膏、肥皂）從60%降至40%；

嬰兒車(chē)從30%降至20%；

免除電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)稅，只需繳納增值稅；

降低了油電混合車(chē)輛的關(guān)稅（1600毫升以內(nèi)的天1然氣驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，關(guān)稅從40%調(diào)降到26%）；

為鼓勵(lì)埃及本地加工業(yè)的發(fā)展，降低了組裝商品的本地公司進(jìn)口生產(chǎn)材料的關(guān)稅。

登凱——新聞聯(lián)播！

從廣州到黑角海運(yùn)的船期約為26天左右，做黑角海運(yùn)常用的船公司有NDS、 MSC、 MSK等等。

廣州到黑角海運(yùn)過(guò)程中，同樣需辦理CTN NO. ，即電子貨物跟蹤單。如果無(wú)此號(hào)碼，貨物到港后將受到嚴(yán)重懲罰，視為觸犯剛果（布）國(guó)家條例。

黑角海運(yùn)港口是剛果布海運(yùn)的1大海港，年貨物出口量約上千萬(wàn)噸，在廣州到黑角海運(yùn)所占比重非?？捎^。幾年來(lái)，廣州登凱一直關(guān)注黑角海運(yùn)的運(yùn)營(yíng)情況，到尼日利亞海運(yùn)專線要多長(zhǎng)時(shí)間，因?yàn)閯偣ú迹┰谖鞣鞘潜容^富裕的國(guó)家，國(guó)際貿(mào)易很通暢發(fā)達(dá)。首1選它的石油資源相當(dāng)豐富，上海到尼日利亞海運(yùn)專線要多長(zhǎng)時(shí)間，剛果（布）國(guó)家被譽(yù)為“黑色金子”，其次是木材品種眾多，尤其在國(guó)際市場(chǎng)享有聲譽(yù)的桃花X木、紅木和奧庫(kù)梅木等，兩大經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，既為剛果（布）創(chuàng)匯，就是其他一般富裕國(guó)家所無(wú)法齊眉的。

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA BonDED terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做南非西非海運(yùn)專線：剛果海運(yùn)專線，塞內(nèi)加爾海運(yùn)專線，埃及海運(yùn)專線，莫桑比克海運(yùn)專線，幾內(nèi)亞海運(yùn)專線，到布基納法索海運(yùn)專線等等。2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車(chē)，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書(shū)申請(qǐng)服務(wù)，無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶提供更值服務(wù)。歡迎前來(lái)咨詢！

調(diào)整后關(guān)稅稅率大體比原稅率增加50%。

　　到了2017年，埃及的外匯儲(chǔ)備屢創(chuàng)新高，于是在今年5月3日，埃及甚至放寬了進(jìn)口程序，取消了“裝運(yùn)單據(jù)必須由出口商Y行直接交給進(jìn)口商銀H”這一條限制，允許直接向客戶收取文件。這也就意味著，與埃及客人做生意不一定要D/P了。

不過(guò)需要注意的是，埃及財(cái)1政部每月底會(huì)宣布下個(gè)月的海關(guān)美元結(jié)算匯率，自2016年11月3日至今，美元兌換埃鎊的匯率一直穩(wěn)定在1:16的水平線。但是在今年12月1新公布的海關(guān)美元結(jié)算匯率表，深圳到尼日利亞海運(yùn)專線要多長(zhǎng)時(shí)間，美元兌埃鎊由1:16埃鎊大幅上調(diào)至1:17.79埃鎊。這意味著埃及進(jìn)口商的成本將大幅增加，請(qǐng)注意其中的風(fēng)險(xiǎn)。

從廣州到納米貝海運(yùn)（廣州到納米比海運(yùn)）的船期大約42天時(shí)間，這個(gè)港口也可申請(qǐng)14天的免柜期。做納米貝海運(yùn)的船公司有HJ、CMA、NYK、SAF等。

廣州到納米貝海運(yùn)中，目的港要求辦理CNCA，且必須在貨物裝柜之前獲取CNCA號(hào)碼，并且，在發(fā)送提單時(shí)，需提供此號(hào)碼。否則，被視為觸犯安哥拉法規(guī)。

納米貝海運(yùn)（納米比海運(yùn)）是安哥拉第三大海港，主要出產(chǎn)魚(yú)類，是安哥拉主要漁場(chǎng)之一，每年出口魚(yú)類制品數(shù)量相當(dāng)可觀。

廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司在依托母公司的當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)的前提，依靠指5定貨長(zhǎng)期操作對(duì)廠房搬遷，投資辦廠物流，項(xiàng)目物流等大件貨物運(yùn)輸，有著豐富經(jīng)驗(yàn)和長(zhǎng)期實(shí)操方案。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司等達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。我們主要做尼日利亞雙清到門(mén)，尼日利亞海運(yùn)專線、尼日利亞海運(yùn)、搬遷廠房海運(yùn)出口等等。

廣州登凱公司整合華南、珠三角等區(qū)域的國(guó)際航線運(yùn)價(jià)、艙位、時(shí)效等優(yōu)勢(shì)，為客戶提供實(shí)惠、安全、便捷的貨物進(jìn)出口運(yùn)輸方案，讓客戶出貨變得更省心、省時(shí)、省錢(qián)、安心。憑借的貨運(yùn)操作系統(tǒng)及倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，可以為客戶提供物流查詢，另出貨過(guò)程可視化。

2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車(chē)，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書(shū)申請(qǐng)服務(wù)，無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶提供更值服務(wù)。       我司以“秉承 客觀務(wù)實(shí) 主動(dòng)工作 敢于當(dāng)擔(dān)”為企業(yè)服務(wù)宗旨，致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、外匯等所有外貿(mào)交易必要的進(jìn)出口環(huán)節(jié)服務(wù)，為廣大中小企業(yè)和個(gè)人SOHO減輕外貿(mào)經(jīng)營(yíng)壓力、降低外貿(mào)交易成本。

廣東到尼日利亞海運(yùn)專線要多長(zhǎng)時(shí)間-登凱好口碑由廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司提供?！皷|,西非海運(yùn),冷凍柜/OT等特種柜出口,項(xiàng)目工程貨,廠房搬遷”選擇廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，公司位于：廣州市黃埔區(qū)黃埔東路1080號(hào)黃埔萬(wàn)科中心T1-908室（黃埔客運(yùn)站旁），多年來(lái)，登凱堅(jiān)持為客戶提供好的服務(wù)，聯(lián)系人：朱銘琨。歡迎廣大新老客戶來(lái)電，來(lái)函，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。登凱期待成為您的長(zhǎng)期合作伙伴！