防雷防靜電檢測(cè)關(guān)于在汽車?yán)锓览讚艨孔V嗎，防雷接地檢測(cè)，雷電天氣如何駕駛更安全？

我們知道，是汽車車身結(jié)構(gòu)可形第籠這個(gè)，在雷雨天氣時(shí)，不能地駕車出行。以下幾點(diǎn)是企業(yè)需要注意的。

遇到雷電時(shí)，好將車停放到路邊安全的地方，遠(yuǎn)離大樹，海南防雷檢測(cè)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，音響系統(tǒng)，收音機(jī)等，關(guān)閉所有車窗，車輛形成封閉的空間。 不要碰窗把手，換擋桿，方向盤等。 等待雷電天氣遠(yuǎn)離。

如你的汽車在駕駛時(shí)不要檢查汽車的狀況，因車外比車內(nèi)危險(xiǎn)得多。等到暴風(fēng)雨完全結(jié)束后，防雷設(shè)施檢測(cè)，再下車。

5 室外接地引線必須與埋地接地裝置采用焊接，并作防腐處理（刷瀝青等）

6 室內(nèi)接地、等電位必須采用焊接或機(jī)械式連接，連接前必須將連接處的油漆或氧化層去除。

7 接地引線線徑：機(jī)房到室外接地裝置引線（圓鋼直徑要大于10mm，扁鋼截面大于80mm2）。

8 銅線與扁鐵必須采用焊接或機(jī)械式連接，并作防腐處理。

三、 監(jiān)控系統(tǒng)防雷注意事項(xiàng)

a 室外信號(hào)設(shè)備盡量不要安裝避雷針，以避免引雷。

b 室外信號(hào)設(shè)備盡量不要安裝在室外避雷針及避雷塔上，以防直擊雷泄放時(shí)在信號(hào)線及設(shè)備內(nèi)部電路上產(chǎn)生強(qiáng)烈的感應(yīng)雷。

c 當(dāng)信號(hào)設(shè)備必須安裝在高建筑物頂時(shí)，必須采用獨(dú)立的防直擊雷措施，但直擊雷地線必須與防感應(yīng)雷的信號(hào)防雷器的地分開，不能直接將信號(hào)防雷器的地線與避雷帶連接。

接地裝置

接地裝置是指埋設(shè)在地下的接地電極與由該接地電極到設(shè)備之間的連接導(dǎo)線的總稱。

要求：

電子計(jì)算機(jī)機(jī)房宜將交流工作接地和交流保護(hù)接地（≦4Ω）、直流工作接地（按要求確定接地地阻）、防雷接地共用一組接地裝置，其接地電阻按小值確定。

檢查：

工頻接地電阻值測(cè)量常用三極法和使用接地電阻表法。

等電位連接

《雷電與避雷工程》一書對(duì)等電位定義“等電位連接是把建筑物內(nèi)、附近的所有金屬物，如混凝土內(nèi)的鋼筋、自來水管、煤氣管及其它金屬管道、機(jī)器基礎(chǔ)金屬物及其它大型的埋地金屬物、電纜金屬屏蔽層、電力系統(tǒng)的零線、建筑物的接地線統(tǒng)一用電氣連接的方法連接起來（焊接或者可靠的導(dǎo)電連接）使整座建筑物成為一個(gè)良好的等電位體。

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