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3)公路橋涵養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到:橋涵外觀整潔,橋面鋪裝堅(jiān)實(shí)平整、橫坡適度,橋頭連接順適,排水暢通,結(jié)構(gòu)完好無損,標(biāo)志、標(biāo)線等附屬設(shè)施齊全完好。 4)橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù),首先應(yīng)使原結(jié)構(gòu)保持設(shè)計(jì)荷載等級的承載要求及設(shè)計(jì)交通量的通行要求。根據(jù)交通發(fā)展的需要,也可通過改造和改建來提高承載能力和通行能力。在確定改造或改建工程方案時,智能噴淋養(yǎng)護(hù)設(shè)備,應(yīng)注意新舊結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系,充分發(fā)揮原有結(jié)構(gòu)的作用。 5)養(yǎng)護(hù)作業(yè)和工程實(shí)施應(yīng)注意保障車輛、行人的安全通行及環(huán)境保護(hù)。
橋梁墩臺的傾斜情況詳細(xì)檢查可以在墩臺上設(shè)置固定的鉛垂線測點(diǎn),汕尾噴淋養(yǎng)護(hù),用全站儀或吊垂球測定墩臺傾斜度。
中小跨度橋梁墩臺水平位移的觀測可用的鋼線尺固定拉力作懸空丈量,直接將丈量結(jié)果與竣工資料比較。鋼線尺是銦鋼制成,墩身噴淋養(yǎng)護(hù),以免氣溫變化的影響。
對于拱橋墩臺水平位移的檢查,可用以下方法:①若有完整的竣工資料,橋臺水平位移可根據(jù)角測量求得跨徑,與竣工時跨徑值比較得到;②若沒有竣工資料,則需要根據(jù)實(shí)測拱軸線取得拱頂?shù)南鲁亮浚鄢蛟O(shè)計(jì)預(yù)拱度不夠而下沉得到的差值,再以此除以拱頂處推力影響線坐標(biāo),可以得到橋臺的水平位移的估算值。
高速公路橋梁病害多種多樣,病害原因也分門別類。2.1 橋面鋪裝病害 橋面鋪裝指的是為保護(hù)橋面板和分布車輪的集中荷載,用瀝青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料鋪筑在橋面板上的保護(hù)層,其作用是保護(hù)橋面板防止車輪或履帶直接磨耗而,保護(hù)主梁免受雨水侵蝕,并借以分散車輪的集中荷載。我國高速公路橋梁多采用“水泥混凝土鋪裝層 防水層 瀝青混凝上鋪裝層”的三層結(jié)構(gòu)形式。
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