橡膠履帶底盤本身占地面積大，廣泛應用于農(nóng)業(yè)機械、工程機械等領域，重量輕，噪音低，與地面摩擦力大，能帶動車輪行駛。

　　橡膠履帶的工作原理：其外表面被履帶環(huán)形纏繞，使車輪不與地面直接接觸，可以保護車輪，履帶帶動車輪運轉(zhuǎn)，汽車才能正常行駛，我們可以看到履帶底盤看起來像坦克，其設計理念是模仿坦克設計，底盤兩側設計有一對雙履帶，每個履帶配有一個驅(qū)動輪。

橡膠履帶底盤技術要求

　　橡膠履帶底盤適用于小型輕工業(yè)和小型工程機械行業(yè)，履帶底盤，輕工業(yè)一般是一至四噸的農(nóng)業(yè)機械，工程機械行業(yè)主要用于小型鉆探行業(yè)。在行走環(huán)境惡劣的地方，履帶底盤需要有足夠的強度和剛度來克服行走阻力。

橡膠履帶收割機特種履帶底盤怎么改？履帶能改挖土機那種類型的嗎，斷了可以接。行走輪也很容易磨損，這2樣都占修理的2/3一般不怎么會壞的。

如果你的橡膠履帶可能調(diào)太緊了那么如果特種履帶底盤要改鐵輪的，轉(zhuǎn)運車履帶底盤，齒輪箱頂起的時候會比較麻煩，履帶底盤 總成 機械 橡膠履帶 運輸車都可以進行特種履帶底盤的改裝。都是履帶運輸機底盤略微加高點，根本不是正經(jīng)的田園搬運機底盤，沒啥通過性，在田園里開夠用就行，還有車太小，特種履帶底盤高了不穩(wěn)，容易翻車特種履帶底盤驅(qū)動方式有2種：一種是液壓傳動.一種是機械傳動。

履帶車是如何轉(zhuǎn)向的 ，動力是怎么分配的？

一般來說就是兩條履帶速度不同，就可以實現(xiàn)轉(zhuǎn)向了，坦克有主動輪，負重輪和誘導輪，升降車履帶底盤，有的坦克有拖帶輪，其中只有主動輪是傳輸動力的（就是有齒的那個，偶爾有誘導輪也有齒的，一般只有主動輪有），坦克可以控制兩側傳輸動力不同，這就是履帶式的轉(zhuǎn)向方法。中心轉(zhuǎn)向，只有現(xiàn)代主戰(zhàn)裝備（坦克，戰(zhàn)車）有這個功能，兩側同速反向運動是很難的，一般普通履帶式機械沒有這個功能，只是戰(zhàn)車因為需要具備這個能力。因為這樣雖然使用時可以更靈活，不過機械復雜程度大增，工程履帶底盤，會很貴，普通車輛是沒有這個必要的。而且只能這么轉(zhuǎn)的話轉(zhuǎn)向時車輛還要停下，在戰(zhàn)場進行沖擊時時很危險的。一般來說都是通吃兩側履帶不同速度轉(zhuǎn)向的。不過近代多數(shù)履帶戰(zhàn)車具備中心轉(zhuǎn)向的能力。

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