手動(dòng)叉車(chē)配件

一、軸承，手動(dòng)叉車(chē)?yán)锏妮S承可以分為兩種，一種為滾針軸承，一種為滾動(dòng)軸承。滾針軸承，這是帶圓柱滾子的滾子軸承，相對(duì)其直徑，滾子既細(xì)又長(zhǎng)。這種滾子稱(chēng)為滾針。滾針軸承有較小的截面，軸承仍具有較高的負(fù)荷承受能力，滾針軸承裝有細(xì)而長(zhǎng)的滾子滾動(dòng)軸承一般由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架四部分組成，嚴(yán)格的說(shuō)是由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架、密封、潤(rùn)滑油 六大件組成。二、鏈條，手動(dòng)叉車(chē)的鏈條多為板式鏈條，有節(jié)距之分，由內(nèi)鏈節(jié)和外鏈節(jié)組成。它又由內(nèi)鏈板，外鏈板，銷(xiāo)軸，套筒，滾柱五個(gè)小部件組成，鏈條的優(yōu)劣取決于銷(xiāo)軸和套筒。在每次清潔、擦拭或用溶劑清洗鏈條后，叉車(chē)配件，務(wù)必要加上潤(rùn)滑油，且加潤(rùn)滑油之前要保證鏈條是干燥的。首先將潤(rùn)滑油滲透鏈條軸承部位，然后待之變黏稠或干燥。這樣可以確實(shí)潤(rùn)滑鏈條容易磨耗的部位(兩條兩側(cè)的關(guān)節(jié))。三、手動(dòng)叉車(chē)油封，二手叉車(chē)配件，手動(dòng)叉車(chē)油封主要的作用是對(duì)機(jī)械的振動(dòng)及密封流體的壓力變動(dòng)的影響下，仍可保持穩(wěn)定的密封作用，起防止外部灰塵等侵入，內(nèi)燃叉車(chē)配件，并起到保持唇部與軸表面穩(wěn)定接觸狀態(tài)的作用。四、手動(dòng)叉車(chē)配件還有輪軸銷(xiāo)、U型架、軸銷(xiāo)、卡簧、開(kāi)口銷(xiāo)、推桿、桿銷(xiāo)、工型架、工銷(xiāo)、手柄總成、液壓泵頭總成、貨叉車(chē)架總成等等。

叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙異常的原因

1、排氣冒黑煙：　?。?） 柴油機(jī)負(fù)荷超過(guò)規(guī)定 降低負(fù)荷使之在規(guī)定的范圍內(nèi)　?。?） 各缸供油量不均勻 調(diào)整噴油泵　　（3）氣門(mén)間隙不正確、氣門(mén)密封不良，導(dǎo)致氣門(mén)漏氣，燃燒惡化 調(diào)整氣門(mén)間隙，檢查密封錐面，并消除缺陷　　（4） 噴油提前角太小，噴油太遲使部分燃油在排氣管中燃燒調(diào)整噴油提前角　?。?） 進(jìn)氣量不足：空氣濾清器或進(jìn)氣管阻塞，渦輪增壓器壓氣機(jī)殼過(guò)臟 清洗和清除塵埃污物，必要時(shí)更換濾芯　?。?）渦輪增壓器彈力氣封環(huán)燒損或磨損，渦輪各結(jié)合面漏氣等 檢查或更換氣封環(huán)；擰緊結(jié)合面螺釘.　　2、 排氣帽白煙　?。?） 噴油器噴油霧化不良，有滴油現(xiàn)象，噴油壓力過(guò)低 檢查油嘴偶件，進(jìn)行修磨或更換。重調(diào)噴油壓力至規(guī)定范圍。　?。?） 柴油機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，個(gè)別氣缸內(nèi)不燃燒（特別是冬天） 適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速及負(fù)荷，多運(yùn)轉(zhuǎn)一些時(shí)間。　　3、 排氣冒藍(lán)煙：　　（1） 空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢或其機(jī)油盤(pán)內(nèi)機(jī)油過(guò)多（油浴式空濾器）拆檢和清理空氣濾清器，減少機(jī)油至規(guī)定平面　?。?） 活塞環(huán)卡住或磨損過(guò)多，彈性不足，安裝時(shí)活塞環(huán)倒角方向裝反，叉車(chē)配件廠家，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室拆檢活塞環(huán)，必要時(shí)更換　?。?） 長(zhǎng)期低負(fù)荷（標(biāo)定功率的40%以下）運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞與缸套之間間隙較大，使機(jī)油易竄入燃燒室適當(dāng)提高負(fù)荷；配套時(shí)選用功率要適當(dāng)　?。?） 油底殼內(nèi)機(jī)油加入過(guò)多 按機(jī)油標(biāo)尺刻線加注機(jī)油?！　?、 排氣中有水分凝結(jié)現(xiàn)象：氣缸蓋裂縫，使冷卻液進(jìn)入氣缸 更換氣缸蓋。

操作注意事項(xiàng)①分離迅速完整，關(guān)節(jié)柔軟光滑。②叉車(chē)行駛過(guò)程中，不得使用半離合離合器減速，不得將腳踩在離合器踏板上，使離合器處于半脫離狀態(tài)。③離合器摩擦片表面不得有油污。④叉車(chē)每100小時(shí)運(yùn)行一次，隔離開(kāi)的軸承總成應(yīng)注滿一次油脂。⑤離合器殼體與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼體連接的7個(gè)M10×35螺栓的擰緊力矩為50 N?m ~ 55N?m(注:這7個(gè)螺栓需要經(jīng)常檢查，確保擰緊力矩滿足要求)。三、叉車(chē)離合器的安裝和更換1、叉車(chē)離合器安裝前，清洗離合器、摩擦表面的壓盤(pán)，并清除防銹油脂及雜物。2、離合器片和壓力片安裝在飛輪和波箱軸的中間。主動(dòng)部和從動(dòng)部不允許單軸運(yùn)動(dòng)。

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