荷載分析的內(nèi)容和方法 ，膜結(jié)構(gòu)的荷載分析是在形狀分析所得到的外形與初始應(yīng)力分布的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，檢查結(jié)構(gòu)在各種荷載組合下的強(qiáng)度、剛度是否滿足預(yù)定要求的過程。膜結(jié)構(gòu)的找形有不同的理論方法，但荷載分析基本上都采用非線性有限元（NonlinearFiniteElementMethod），即將結(jié)構(gòu)離散為單元和結(jié)點(diǎn)，單元與單元通過結(jié)點(diǎn)相連，外荷載作用在結(jié)點(diǎn)上，通過建立結(jié)點(diǎn)的平衡方程，獲得求解。 由于索膜結(jié)構(gòu)是大變形問題，在推導(dǎo)有限元方程時(shí)，棗陽膜結(jié)構(gòu)，需考慮位移高階項(xiàng)對應(yīng)變的影響，即考慮幾何非線性。當(dāng)然，膜材本身也是非線性的，在工程應(yīng)用上時(shí)，材料的非線性問題一般不予考慮。

三、鋼構(gòu)造加工完成之后，膜結(jié)構(gòu)廠家，一定要除銹：停車棚中全部鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行噴砂或拋除銹質(zhì)量等級到達(dá)Sa2.5級以上。應(yīng)滿足《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923的規(guī)則。埋入混凝土的鋼構(gòu)件表面及構(gòu)件坡口全熔透部位均不答應(yīng)涂刷油漆或有油污。一定要打磨噴沙放置幾天后再刷漆，這樣才能避免因鋼構(gòu)造的構(gòu)件富含銹漬，導(dǎo)致鋼構(gòu)造的漆面不粘合等現(xiàn)象。

如果需求選用人工照明，則應(yīng)加強(qiáng)直接照明，而不是通過膜面反射的直接照明，膜結(jié)構(gòu)安裝，以便增強(qiáng)照明所發(fā)生的立體感和用戶對光的片面辨認(rèn)。在工作環(huán)境中，應(yīng)將人工照明聚焦到工作面上，膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，減小發(fā)光房頂可能引起的模糊效應(yīng)。夜間的人工照明一般將光線直接照射到膜面內(nèi)側(cè)，這樣膜面可將大部分光線反射回室內(nèi)，發(fā)生相似白天漫射光環(huán)境般的室內(nèi)作用，同時(shí)透射到膜面外側(cè)后的光線發(fā)生散射，外觀上會發(fā)生暖光作用，因而即便修建無人運(yùn)用，膜結(jié)構(gòu)在夜間看上去也像天際線處的燈塔。

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