壓裂車自動(dòng)變速器油變質(zhì)或變色。每行駛一萬千米應(yīng)更換油田壓裂車自動(dòng)變速器油。正常使用中，變速器油變質(zhì)或變色的原因是高溫、氧化或磨料污染，固井車價(jià)格，要查出摩擦(高溫)或磨損(磨擦)的部位。無前進(jìn)檔反應(yīng)或無倒檔反應(yīng)。汽車使用中，只能前進(jìn)不能倒車，或只能倒車而不能前進(jìn)，說明自動(dòng)變速順液壓控制系統(tǒng)正常，故障發(fā)生在檔位執(zhí)行元件，應(yīng)拆檢離合器和制動(dòng)器。

 隨著中國油、氣井深度的不斷增加及壓裂工藝的日益強(qiáng)化和復(fù)合化，固井車廠家，壓裂車應(yīng)向高壓力、大排量、大功率、自動(dòng)化以及與配套設(shè)備的良好聯(lián)動(dòng)性的方向發(fā)展。同時(shí)要求具有高度的運(yùn)移性和適應(yīng)性，油田固井車，形式多樣化、功能更完備，扶余固井車，并應(yīng)能耐腐蝕、耐磨損，可在惡劣條件下長時(shí)間可靠工作。壓裂設(shè)備主要為壓裂車/撬，用于頁巖油/氣，致密油/氣的開采開發(fā)。

壓裂車是將泵送設(shè)備安裝在汽車底盤上，用來進(jìn)行油井增產(chǎn)作業(yè)。整機(jī)主要由汽車底盤、臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)、液力機(jī)械傳動(dòng)箱、三缸柱塞泵、高低壓管路及液、氣路操作控制系統(tǒng)等組成。該設(shè)備主要用于油氣田深井、中深井、水平井、淺井的各種壓裂施工作業(yè)，能適應(yīng)在各種工況下泵送高壓液體、水力噴砂、煤礦高壓水力采煤、注水排氣、船舶的高壓水力除銹等作業(yè)。該產(chǎn)品是為了提高油氣層滲透率從而提高油、氣井采收率而向底層壓注高壓液體的重要設(shè)備。

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