隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，購物是越來越.不管是歐美款的品牌服飾，二手集裝箱價(jià)格，還是日本爆的家用電器.只要你舍得花錢.都能很快速地抵達(dá)到你的手中.不知道大家想過沒有.這種高度的化背后，正是的物流航運(yùn)在發(fā)揮作用.

要是擱在上世紀(jì)八十年代.你拜托美國的親友買一罐奶粉.估計(jì)呢得在海上走上幾個(gè)月才能到.所以說，今天又廉價(jià)的航運(yùn)物流是大大方便了我們的生活.

集裝箱運(yùn)輸與傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸相比較，具有以下特點(diǎn)：

(1)在全程運(yùn)輸中，以集裝箱為媒介，使用機(jī)械裝卸、搬運(yùn)，可以從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具，而無須接觸或移動(dòng)箱內(nèi)的貨物。

(2)貨物從內(nèi)陸發(fā)貨人的工廠或倉庫里裝箱后，經(jīng)由不同運(yùn)輸方式，可一直運(yùn)至內(nèi)陸收貨人工廠或倉庫。達(dá)到“門到門”運(yùn)輸，中途無須開箱檢驗(yàn)。

(3)集裝箱運(yùn)輸，以集裝箱為運(yùn)輸單位，并由專門設(shè)備的運(yùn)輸工具裝運(yùn)，不僅裝卸快，而且貨運(yùn)質(zhì)量有保證。

2．集裝箱運(yùn)輸可以產(chǎn)生以下幾方面的經(jīng)濟(jì)效果：

(1)提高裝卸效率。加速車船周轉(zhuǎn)，降低貨運(yùn)成本。集裝箱運(yùn)輸是將單件貨物集合成組，裝人格內(nèi)．使運(yùn)輸單位增大，便于機(jī)械操作，從而大大提簡了裝卸效率。

(2)便利貨物運(yùn)輸，簡化貨運(yùn)手續(xù)，加速貨物周轉(zhuǎn)，縮短貨運(yùn)時(shí)間。由于集裝箱運(yùn)輸有利于采取多式聯(lián)運(yùn)，特別是門到門運(yùn)輸，貨物在發(fā)貨地裝箱后，一票到底，途中無需拆箱而又便于換裝，大大減少了中間環(huán)節(jié)，二手集裝箱多少錢，簡化了貨運(yùn)手續(xù)．加快了貨運(yùn)速度，縮短了貨運(yùn)時(shí)間。

(3)提簡貨運(yùn)質(zhì)量，減少貨損貨差。集裝箱結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，強(qiáng)度很大，對(duì)貨物具有很高地保護(hù)作用，即使經(jīng)過長途運(yùn)輸或多次換裝，也不易損壞箱內(nèi)貨物，而且一般雜貨集裝箱均為水密，既不怕風(fēng)吹雨琳日曬，二手集裝箱租賃，也不容易中途遭竊。

(4)節(jié)省貨物包裝用料，貨物裝在集裝箱內(nèi)，集裝箱本身實(shí)際上起到一個(gè)強(qiáng)度很大的外包裝的作用。

(5)減少營運(yùn)費(fèi)用。由于集裝箱運(yùn)輸提高了裝卸效率，廣州二手集裝箱，加速了車船周轉(zhuǎn)，減少了營運(yùn)費(fèi)用，降低了運(yùn)輸成本。

拼箱是指什么？整箱呢？

（1）拼箱(Less than Container Load)指一個(gè)集裝箱里有多個(gè)貨主的貨物，裝不滿一個(gè)整箱的小批量貨物就是拼箱貨，按照拼箱貨(LCL-LCL)來操作。

（2）整箱(Full Container Load)指一個(gè)集裝箱里只有一個(gè)貨主或廠家的貨，能夠裝滿一個(gè)或多個(gè)整箱的較大批量貨物就是整箱貨，按照整箱貨(FCL-FCL)來操作。

移動(dòng)集裝箱整個(gè)的鋼結(jié)構(gòu)材料設(shè)計(jì)分布均勻、框架厚度強(qiáng)度高，其密度與強(qiáng)度的比值遠(yuǎn)小于混凝土、磚石，集裝箱在同一受力情況下它的自重更小，尺寸跨度可進(jìn)行固定值，不再是3*6規(guī)格的固定箱房結(jié)構(gòu)的形體，其構(gòu)件，連接件節(jié)點(diǎn)都可靈活改變，建筑與結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與功能只有做到一體化，才能使建筑更富有功能性，臨建設(shè)工的預(yù)工程化使材料加工和安裝一體化，大大降低了成本，并且加快了施工速度，使工期能夠縮短60%以上。 

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