浙江聚同國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國(guó)際物流公司。

無(wú)單放貨的損失

FOB條款下，相比船公司，上海到柬埔寨專線物流，發(fā)貨人更多的是貨運(yùn)代理。但由于貨代通常與收貨人保持著密切的業(yè)務(wù)關(guān)系，江蘇到柬埔寨專線，因此貨代極有可能在未收回正本提單的情況下將貨物直接放給收貨人，即無(wú)單放貨，到柬埔寨專線物流，導(dǎo)致發(fā)貨人雖持有提單，但實(shí)際上已經(jīng)貨款兩空，終造成重大損失。

的“軟坑”

軟條款是開(kāi)證申請(qǐng)人在中設(shè)置的條款，這樣的條款會(huì)導(dǎo)致受益人安全收匯受到威脅，而給申請(qǐng)人帶來(lái)交易主動(dòng)權(quán)或騙取貨物及預(yù)付款項(xiàng)的利益，具有隱蔽性。

如果發(fā)貨人不注意，遞交的單據(jù)與不一致時(shí)，會(huì)被拒絕付款，而發(fā)貨后發(fā)貨人就會(huì)陷入被動(dòng)的地位，進(jìn)退兩難，貨款受損。

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若直接與船東訂艙，則應(yīng)注意以下幾點(diǎn)

1、 該船東是否有接至貨主所述之目的港

2、 是否可以接超重柜

3、 是直航船還是中轉(zhuǎn)船，在哪里中轉(zhuǎn)

4、 幾天可到達(dá)目的港

5、 該航次什么碼頭

6、 該航次艙位是否緊張，是否可以保證艙位

若為船東，在必要時(shí)（如運(yùn)價(jià)更低廉）可以通過(guò)第二家貨代進(jìn)行訂艙，但是除注意的幾點(diǎn)與船東相同外，還應(yīng)在訂艙前確認(rèn)以下幾個(gè)方面：

1、 在出提單時(shí)，是否要改SHOPPER或其他資料

2、 在貨主有要求的情況下，是否可以申請(qǐng)N天目的港免柜期

3、 提單簽發(fā)時(shí)是MB/L還是HB/L

4、 是否可以保證艙位

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退賠事宜

如在出口項(xiàng)下發(fā)生退賠，出口單位應(yīng)向外匯局提供相關(guān)憑證，柬埔寨專線，外匯局將根據(jù)下列情況審查退賠外匯的真實(shí)性，已出口報(bào)關(guān)但已辦理核銷的，外匯局憑下列有效單據(jù)審核。

1、出口契約。

2、退賠協(xié)議及相關(guān)證明材料。

3、出口收匯核銷單(退稅聯(lián))。

4、其他外匯局要求的材料。

聚同來(lái)電咨詢(圖)-江蘇到柬埔寨專線-柬埔寨專線由義烏市聚同托運(yùn)部提供。義烏市聚同托運(yùn)部是浙江 金華 ,國(guó)際貨運(yùn)的見(jiàn)證者，多年來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，滿足客戶需求。在聚同領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)聚同更加美好的未來(lái)。