軌道墊板疲勞試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)參數(shù)

主要用途：

   用于實(shí)驗(yàn)室對(duì)高速鐵路扣件、軌下墊板等零部件進(jìn)行疲勞試驗(yàn)、動(dòng)剛度，疲勞試驗(yàn)機(jī)，靜剛度，縱向阻力測(cè)試、組裝扣壓力等項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)試。更換輔具也適用于各種零部件如混凝土結(jié)構(gòu)件、軌枕、鋼絞線、錨具、各種桁架等進(jìn)行動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)。

技術(shù)參數(shù)：

靜態(tài)試驗(yàn)力上限值：±250KN

靜態(tài)示值精度：±1%（2%-）

動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力上限值：±250KN

動(dòng)態(tài)波動(dòng)度不大于：±1%FS

作動(dòng)器振幅上限值：±75mm

示值精度：±0.5%FS

頻率范圍：0.01-50Hz

控制方式：負(fù)荷、位移、變形控制方式

主要試驗(yàn)波形：包括正弦波、方波、三角波、斜波等

恒壓伺服泵站規(guī)格流量：70L/min，動(dòng)靜萬能疲勞試驗(yàn)機(jī)，21Mpa

電機(jī)功率：30kW

吊具電液伺服動(dòng)靜萬能試驗(yàn)機(jī)

油源（泵站）系統(tǒng)：

油源系統(tǒng)由主副油泵電機(jī)組、油箱（含閥組及配套設(shè)施）、管路系統(tǒng)、強(qiáng)電系統(tǒng)四大部分組成。全部雙套。

1、油泵電機(jī)組采用立式平面布局，由四套主副油泵電機(jī)組成，整套系統(tǒng)按照節(jié)能、布局簡(jiǎn)潔的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。詳見第二部分油源系統(tǒng)技術(shù)說明。

2、兩主油箱：配電子式油溫、油位計(jì)，壓力過濾器，空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護(hù)與指示裝置，根據(jù)油路的使用要求配相應(yīng)的濾油裝置并配備獨(dú)立風(fēng)冷卻裝置。

3、管路系統(tǒng)：油箱至主機(jī)系統(tǒng)的管路以及主機(jī)上固定部分的管路采用無縫鋼管連接，疲勞試驗(yàn)機(jī)，主機(jī)上移動(dòng)部分各油缸采用高壓軟管聯(lián)接。

4、強(qiáng)電系統(tǒng)：操作控制臺(tái)采用一體化臺(tái)式結(jié)構(gòu)，布置于試驗(yàn)操作區(qū)，并有專門設(shè)計(jì)的操作面板使各類試驗(yàn)操作一目了然。

  疲勞試驗(yàn)可以預(yù)測(cè)材料或構(gòu)件在交變載荷作用下的疲勞強(qiáng)度，彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，一般該類試驗(yàn)周期較長(zhǎng)，所需設(shè)備比較復(fù)雜，但是由于一般的力學(xué)試驗(yàn)如靜力拉伸、硬度和沖擊試驗(yàn)，都不能夠提供材料在反復(fù)交變載荷作用下的性能，因此對(duì)于重要的零構(gòu)件進(jìn)行疲勞試驗(yàn)是必須的。

     金屬材料疲勞試驗(yàn)的一些常用試驗(yàn)方法通常包括單點(diǎn)疲勞試驗(yàn)法、升降法、高頻振動(dòng)試驗(yàn)法、超聲疲勞試驗(yàn)法、紅外熱像技術(shù)疲勞試驗(yàn)方法等。

     >>單點(diǎn)疲勞試驗(yàn)法適用于金屬材料構(gòu)件在室溫、高溫或腐蝕空氣中旋轉(zhuǎn)彎曲載荷條件下服役的情況。該種方法在試樣數(shù)量受限制的情況下，可近似測(cè)定疲勞曲線并粗略估計(jì)疲勞極限。試驗(yàn)所需的疲勞試驗(yàn)機(jī)一般為彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)和拉壓試驗(yàn)機(jī)。

     >>升降法疲勞試驗(yàn)升降法疲勞試驗(yàn)是獲得金屬材料或結(jié)構(gòu)疲勞極限的一種比較常用而又準(zhǔn)確的方法，在常規(guī)疲勞試驗(yàn)方法測(cè)定疲勞強(qiáng)度的基礎(chǔ)上或在確定壽命的材料或結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度無法通過試驗(yàn)直接測(cè)定的情況下，一般采用升降法疲勞試驗(yàn)間接測(cè)定疲勞強(qiáng)度。主要用于測(cè)定中、長(zhǎng)壽命區(qū)材料或結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度的隨機(jī)特性。所需試驗(yàn)機(jī)一般為拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)。

     >>高頻振動(dòng)疲勞試驗(yàn)法常規(guī)疲勞試驗(yàn)中交變載荷的頻率一般低于200Hz，無法準(zhǔn)確測(cè)得一些零件在高頻環(huán)境狀態(tài)下的疲勞損傷。高頻振動(dòng)試驗(yàn)利用試驗(yàn)器材產(chǎn)生含有循環(huán)載荷頻率為1000Hz左右特性的交變慣性力作用于疲勞試樣上，可以滿足在高頻、低幅、高循環(huán)環(huán)境條件下服役金屬材料的疲勞性能研究。高頻振動(dòng)試驗(yàn)主要用于軍民機(jī)械工程的需要。試驗(yàn)裝置通常包括：控制儀、電荷適配器、功率放大器、加速度計(jì)、振動(dòng)臺(tái)等。

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