大型設(shè)備吊裝用定型起重吊裝機械（履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等）進行吊裝作業(yè)時，大件搬運吊裝，除遵守通用標準外，還應(yīng)遵守該定型機械的操作規(guī)程。

 吊裝作業(yè)時，必須按規(guī)定負荷進行吊裝，吊具、索具經(jīng)計算選擇使用，嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時，應(yīng)檢查制動器，用低高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)吊起。

懸吊重物下方嚴禁人員站立、通行和工作。

在吊裝作業(yè)中，有下列情況之一者不準吊裝：

  （1）指揮信號不明；

  （2）超負荷或物體質(zhì)量不明；

  （3）斜拉重物；

  （4）光線不足，看不清重物；

  （5）重物下站人，或重物越過人頭；

  （6）重物理在地下；

  （7）重物緊固不牢，濟南大件搬運，繩打結(jié)、繩不齊；

  （8）棱刃物體沒有襯墊措施；

  （9）容器內(nèi)介質(zhì)過滿；

  （10）安全裝置失靈。

汽車吊作業(yè)時，除要嚴格遵守起重作業(yè)和汽車吊的有關(guān)安全操作規(guī)程外，應(yīng)保證車輛的完好，不準帶病運行，做到行駛安全。

大件搬運非常規(guī)吊裝主要特征：使用人力比重較大；不使用或不依靠大型機械；多因地制宜，利用建筑結(jié)構(gòu)等完成吊裝任務(wù)。效率較低；風險較高。

大件搬運非常規(guī)吊裝費用通常較機械吊裝費用大的多。但不能一概而論，有時就是為省機械費用而選用土法吊裝來降低費用。

非常規(guī)吊裝看起來因陋就簡，用起來實用性很強。值得一提的是現(xiàn)代的非常規(guī)吊裝是野蠻吊裝，也是講科學 重經(jīng)驗的實踐活動。北京各城區(qū)、遠郊縣及北京近郊皆有分部

大件搬運每臺大型設(shè)備都必須由吊裝工程師編制吊裝方案并報業(yè)主審批。

每吊裝一臺大型設(shè)備，吊裝前都必須由吊裝工程師向參加吊裝作業(yè)的人員進行方案技術(shù)交底。

所有參加吊裝作業(yè)的人員在施工前都必須接受安全部門的安全教育。

大型設(shè)備吊裝前各方（包括業(yè)主方、施工方工程師、吊車司機、起重工班長、技術(shù)負責人、施工負責人）對設(shè)備裝進行安全確認。

650t及400t吊車支腿的地基必須鋪墊片、鋼板，確保，其可靠度必須由吊裝工程師與吊車車主共同確認。

不使用未經(jīng)檢查合格的吊車、吊具和索具。

地錨埋設(shè)應(yīng)。

所有吊裝用的機具、吊具吊裝前均應(yīng)注油潤滑。

高空作業(yè)時嚴禁高空拋擲物件。五級以上大風嚴禁吊裝作業(yè)。

吊車行走道路必須結(jié)實可靠，必要時可鋪石塊、鋼板以確保吊車行走的安全。

吊車站位應(yīng)按方案中給定的工作半徑站位。

高空作業(yè)時要系好安全帶，戴好安全帽。高空與地面的聯(lián)系，應(yīng)采用對講機進行聯(lián)系。

參加作業(yè)的人員要統(tǒng)一信號、統(tǒng)一指揮、精心組織、精心施工。

大型設(shè)備吊裝正式吊裝前必須進行試吊，并組織有關(guān)人員對機具、吊具、索具進行檢查，大件搬運安裝，經(jīng)檢查確認無問題后，方可正式起吊。

吊裝區(qū)域要設(shè)置警戒線，非作業(yè)人員嚴禁進入警戒區(qū)。

如需對吊車站位及行走區(qū)域的地基處理結(jié)構(gòu)改變，則應(yīng)作現(xiàn)場承載試驗。滿足要求后方可執(zhí)行。

如在吊裝作業(yè)中出現(xiàn)問題，大件搬運費用，或本方案中未考慮周全的問題，應(yīng)由吊裝工程師現(xiàn)場解決。

凡進入現(xiàn)場人員必須帶安全帽。作業(yè)區(qū)設(shè)置標志線，禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)人員進入作業(yè)區(qū)。高空作業(yè)必須佩帶安全帶。

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