東風(fēng)風(fēng)神

東風(fēng)風(fēng)神是東風(fēng)汽車公司的一個自主乘用車品牌，品牌LOGO為橢圓雙飛燕。為了發(fā)展自主品牌，東風(fēng)乘用車公司制定了“5510工程”的發(fā)展戰(zhàn)略，確立了三步走的發(fā)展目標：步用五年的時間打造中國自主品牌中好的品牌；第二步再用五年打造中國汽車品牌；第三步是再用十年時間打造國際主流品牌，致力使“華系車”立于世界強勢品牌之林。

東風(fēng)風(fēng)神品牌是2009年發(fā)布的，距今已有9年，也就是步已經(jīng)走完，現(xiàn)在走著第二步。那我們作為消費者來驗收一下，東風(fēng)風(fēng)神是否完成了發(fā)展戰(zhàn)略的步，打造中國自主品牌中好的品牌。

后排臥鋪有效寬度達到900mm，其舒適性為卡友提供更好的生活需要，三面透明玻璃窗提供更好的照明效果，標配的絨布窗簾提高駐車情況下的性。

長途干線快遞物流運輸車輛標配兩名駕駛員，日常駐車休息時，上層等寬臥鋪配置也具有的舒適性。其外側(cè)帶有提拉式防護欄具有非常好的使用效果，其外側(cè)寬體窗簾同樣可以進行性保護，這一設(shè)計在現(xiàn)有車型中也是人性化設(shè)計的體現(xiàn)。

我們再把目光放大，一般跑西北地區(qū)干線物流的單趟運距大約是在2000-3000公里左右，天津天錦經(jīng)銷商，根據(jù)不少卡友的反饋來看，按照從陜西西安跑至新疆阿克蘇地區(qū)，往返一趟使用LNG的成本，就要比燃油車少2000元左右。而且，同樣作為國六產(chǎn)品，由于燃油車采用了更加精密的發(fā)動機技術(shù)和后處理系統(tǒng)，不僅國六柴油車的后處理系統(tǒng)較貴，而且對于油品和尿素質(zhì)量是有一定的要求。

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