液化天然氣常見(jiàn)預(yù)冷步驟中的不足和革新

       LNG儲(chǔ)罐進(jìn)液時(shí)，是“緩慢打開(kāi)儲(chǔ)罐上進(jìn)液閥門(mén)，使槽車(chē)內(nèi)的低溫氮?dú)膺M(jìn)入儲(chǔ)罐內(nèi)”，由于氮?dú)獾拿芏缺瓤諝獾拿芏却?，液化天然氣供?yīng)，氮?dú)庾匀粡膬?chǔ)罐上部往下部沉，而本來(lái)位于儲(chǔ)罐下部的空氣由于受密度小和氮?dú)獾臄D壓會(huì)慢慢往儲(chǔ)罐上部飄，兩者相互融合、相互稀釋?zhuān)夯烊粴鈴S家，再?gòu)膬?chǔ)罐上部的氣相管道放掉，速度非常緩慢，也十分浪費(fèi)氮?dú)狻?/p>

　　針對(duì)這一情況，我們?nèi)绻玫獨(dú)夂涂諝饷芏鹊牟煌陬A(yù)冷步驟二中，LNG儲(chǔ)罐進(jìn)液時(shí)，是“緩慢打開(kāi)儲(chǔ)罐下進(jìn)液閥門(mén)，使槽車(chē)內(nèi)的低溫氮?dú)膺M(jìn)入儲(chǔ)罐內(nèi)”，這樣密度較大的氮?dú)庀鄬?duì)于空氣一直處于儲(chǔ)罐的下部，密度較小的空氣會(huì)自然而然的被氮?dú)庖粚右粚拥耐鶅?chǔ)罐上部擠壓和轉(zhuǎn)移，它們之間只有界面的接觸，如果打開(kāi)儲(chǔ)罐上部的氣相管道，空氣會(huì)順理成章的被置換出儲(chǔ)罐，這樣一來(lái)，整個(gè)預(yù)冷中的這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)就不僅大大提高了速度，也大大的節(jié)省了氮?dú)?，降低了成本，提高了安全系?shù)。

液化的冷能性質(zhì)及相關(guān)的特點(diǎn)

　液化是一種常溫之下的經(jīng)過(guò)脫水以及脫酸等處理，通過(guò)相關(guān)的冷凍工藝液化而制成低溫的液體，其實(shí)際的密度，增加了約600倍，這種形態(tài)將更加有利于進(jìn)行長(zhǎng)距離的運(yùn)輸。進(jìn)口的液化運(yùn)輸?shù)浇邮照局筮€需要進(jìn)行相應(yīng)的加熱才能夠正常的使用，而在此過(guò)程之中，冷能可以得到回收及利用。液化的冷能回收，可以使用來(lái)進(jìn)行相關(guān)的冷能發(fā)電、空氣分離、干冰制造以及低溫的粉碎等功能，液化天然氣供應(yīng)商，這樣不僅有效的解決和改進(jìn)了回收以及能源利用等問(wèn)題，還大大減小了機(jī)械設(shè)備的制造負(fù)擔(dān)以及電能的損耗，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益以及環(huán)境效益。純凈的液化是一種無(wú)色無(wú)味并且透明的液體，比水更輕并且不溶于水，化學(xué)性質(zhì)較為穩(wěn)定，和水以及空氣等相關(guān)的液化氣物在化學(xué)性質(zhì)之上相容，不會(huì)引起較為嚴(yán)重的危險(xiǎn)反應(yīng)。

液化的使用方便優(yōu)勢(shì)

　　因LNG的加注時(shí)間而方便。LNG加注時(shí)間甚至比加油的時(shí)間還短。長(zhǎng)途LNG客車(chē)裝配兩個(gè)氣瓶，可安全行駛1000公里以上，江山液化天然氣，加一次氣僅需三五分鐘。

　　因LNG的動(dòng)力性能而方便。LNG的動(dòng)力性能比起柴油車(chē)毫不遜色，續(xù)駛里程長(zhǎng)。LNG車(chē)輛裝載兩個(gè)450升氣瓶的LNG重卡車(chē)可以行駛800-1000公里。

　　因LNG完善的發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈而方便。中國(guó)已建立了完整的LNG汽車(chē)的發(fā)展技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)與低溫車(chē)載瓶技術(shù)已經(jīng)成熟，整車(chē)裝配技術(shù)、零備件生產(chǎn)技術(shù)、維修保養(yǎng)技術(shù)都達(dá)到了。

江山液化天然氣- 榮盛達(dá)（無(wú)錫）能源-液化天然氣供應(yīng)商由榮盛達(dá)（無(wú)錫）能源有限公司提供。榮盛達(dá)（無(wú)錫）能源有限公司實(shí)力不俗，信譽(yù)可靠，在江蘇 無(wú)錫 的天然氣等行業(yè)積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)。榮盛達(dá)（無(wú)錫）能源帶著精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念和您攜手步入輝煌，共創(chuàng)美好未來(lái)！