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各種情景下的應(yīng)急處置方式

1、事故發(fā)生后駕、押運員應(yīng)采取的緊急處理措施

（1）、駕駛員立即拉緊手制動器，固定車輪，?；愤\輸車費用，熄滅發(fā)動機關(guān)報警。押運員根據(jù)所載貨物的性質(zhì)，釆取相應(yīng)的急救措施，防止事故擴大。

（2）、指揮周圍車輛及無關(guān)人員迅速離幵，現(xiàn)場隔離 50 米范圍禁止明火， 防止事態(tài)擴大；

（3）、疏散事故現(xiàn)場周圍物品、防止二次事故發(fā)生；

（4）、立即到路口設(shè)置警戒標志，并迎接救援車的到來。

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2、人員緊急疏散、撤離

駕駛員和押運員在緊急救援時，要按危險品性質(zhì)和事故嚴重程度進行分析， 決定是否對周邊人員緊急撤離以及撤離方式；在當?shù)鼐仍块T到來后，人員的疏散與撤離決定權(quán)移交給部門履行。

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一、危險品分八個等級

二、1~4類危險品一般不接貨

三、第4類危險品屬自燃物品，一般夏天不接，冬天可以接。如：

四、5~8類危險品可接貨

五、第7類危險品屬性元素一般也不接貨

六、5~6類危險品屬有毒性物品

七、第8類危險品屬腐蝕性物品

八、5.1類以后的危險品在接貨時一定要問清楚該貨物的類別屬幾點幾類、聯(lián)合國編碼、包裝、性能

九、半危品的運價一般是：一般貨物運價 × 1.3

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4類危險品屬于固體，稍微有點特殊。

具體細分為4.1類和4.2類和4.3類危險品。4類危險品里面偶氮類的化工品還是比較危險的，很多對溫度都有一定的要求，需要冷凍柜出運。

4類危險品和8類危險品不能裝一個集裝箱里面，所以很多即使4.1類危險品也不好拼箱。

4類危險品訂艙

很多金屬粉末就屬于4類危險品。4類危險品訂艙要求：

提供委托書，英文版MSDS，過期化學(xué)品?；愤\輸車費用，危包證（或者和危包平行的文件）

貨物貼好危標，嘜頭，成分含量。危險品一般建議打托出運。

4類危險品是否需要船邊直裝：部分4.1類的危險品不需要船邊直裝，但是需要看UN還頭。

全部4.2類和4.3類危險品都需要船邊直裝。船邊直裝分為外港和洋山，外港需要把柜子送到危庫，醫(yī)療危廢?；愤\輸車費用，洋山不需要送危庫，直接進港直裝就行。

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一、養(yǎng)成安全文明駕駛的良好習(xí)慣

交通安全行為習(xí)慣形成關(guān)鍵在于自我養(yǎng)成 常聽人說“習(xí)慣不會讓人痛苦， 養(yǎng)成習(xí)慣的過程是痛苦的。”如何養(yǎng)成交通文明行為習(xí)慣，提高遵守交通法規(guī)的自覺性，讓大家在習(xí)慣養(yǎng)成的“痛苦”中體驗到交通安全帶來幸?？鞓纺兀砍私煌ü芾聿块T的外力推動，氧氣?；愤\輸車費用，關(guān)鍵還在于交通參與者個體的自我學(xué)習(xí)、自我提高、自我管理。

（一）自我學(xué)習(xí)，提高交通行為的辨析能力 無論是以何種交通方式參與交通的行為人，都能對事物作初步地分析、推理、判斷和能力評價。

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作為一名駕駛員，必須掌握參與交通的基本規(guī)則，才能在參與交通時作出正確的行為決定。 這就要求交通駕駛員要重視交通安全法規(guī)的宣傳教育，把交通法規(guī)作為人生一門必修功課來認真學(xué)習(xí)。人們在自主學(xué)習(xí)的同時，還應(yīng)當虛心接受他人的監(jiān)督、指正，通過深化學(xué)習(xí)，進而強化行動，提高自我辨析交通行為正確與否的能力。

廣州市世昌運輸具有一支訓(xùn)練有素的運輸隊伍，每月對從業(yè)人員進行安全培訓(xùn)，

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