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系統(tǒng)參數(shù)發(fā)生變化或改動

　　系統(tǒng)參數(shù)主要包括機床進給單位、零點偏置、反向間隙等等。例如SIEMENS、FANUC數(shù)控系統(tǒng)，其進給單位有公制和英制兩種。選擇品質(zhì)機床附件認準鈦浩機械，機床修理過程中某些處理，常常影響到零點偏置和間隙的變化，故障處理完畢應(yīng)作適時地調(diào)整和修改；另一方面，由于機械磨損嚴重或連結(jié)松動也可能造成參數(shù)實測值的變化，需對參數(shù)做相應(yīng)的修改才能滿足機床加工精度的要求。

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數(shù)控機床維修

機械原因

刀架預(yù)緊力過大。當用呆扳手插入蝸桿端部旋轉(zhuǎn)時不易轉(zhuǎn)動，而用力時可以轉(zhuǎn)動，但下次夾緊后刀架仍不能啟動。這種現(xiàn)象出現(xiàn)，可確定刀架不能啟動的原因是預(yù)緊力過大，可通過調(diào)小刀架電動機夾緊電流排除。

架內(nèi)部機械卡死。當從蝸桿端部轉(zhuǎn)動蝸桿時，順時針方向轉(zhuǎn)不動，其原因是機械卡死。首先，檢查夾緊裝置反靠定位銷是否在反靠棘輪槽內(nèi)，若在，則需將反靠棘輪與螺桿聯(lián)接銷孔回轉(zhuǎn)一個角度重新打孔聯(lián)接；其次，檢查主軸螺母是否，如螺母，日本大隈價格，應(yīng)重新調(diào)整；再次，由于潤滑不良造成旋轉(zhuǎn)件研死，此時應(yīng)拆開，觀察實際情況，加以潤滑處理。

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數(shù)控車床生產(chǎn)率高      數(shù)控車床數(shù)控設(shè)備比普通設(shè)備生產(chǎn)率高出許多倍。尤其對某些復(fù)雜零件的加工，日本大隈，生產(chǎn)率可提高十幾倍甚至幾十倍。數(shù)控車床生產(chǎn)率高的原因是：      (1)數(shù)控設(shè)備（如數(shù)控車床）上可采用較大的切削用量，有效地減少了加工中的切削工時；      (2)具有自動換速、自動換刀和其他輔助操作自動化等功能，而且無需工序間的檢驗與測量，使輔助時間大為縮短：      (3)數(shù)控車床工序集中、一機多用的數(shù)控加工中心，在一次裝夾后幾乎可以完成零件的全部工序，不僅可減少裝夾誤差，還可減少半成品的周轉(zhuǎn)（包括運輸、測量等）時間，生產(chǎn)率的提高更為明顯。

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