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廣潤(rùn)網(wǎng)架鋼支座-建筑鋼結(jié)構(gòu)支座來(lái)圖加工-衡水建筑鋼結(jié)構(gòu)支座

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發(fā)布時(shí)間:2022-10-17 05:09  
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視頻作者:衡水廣潤(rùn)工程橡膠有限公司






滑動(dòng)球形鋼支座的理論設(shè)計(jì)







【滑動(dòng)球形鋼支座】我國(guó)高速鐵路用橋梁支座以滑動(dòng)球型鋼支座、盆式橡膠支座和板式橡膠支座為主,支座的選型和設(shè)計(jì)均按我過(guò)標(biāo)準(zhǔn)EN1337結(jié)構(gòu)物支座辦理。支座按可靠度理論設(shè)計(jì),支座的設(shè)計(jì)荷載均應(yīng)乘以相應(yīng)的荷載(作用)系數(shù),支座用材料強(qiáng)度取值均應(yīng)除以相應(yīng)的材料分項(xiàng)系數(shù)。支座滑動(dòng)部件以有硅脂潤(rùn)滑的聚四氟乙烯板為主,近年來(lái)廠采用耐磨性能更好的改性超高分子量聚乙烯板。


  【滑動(dòng)球形鋼支座】我國(guó)新干線鐵路橋梁上大量采用滑動(dòng)球型鋼支座,板式橡膠支座,盆式橡膠支座,黃銅支承板支座。由于我國(guó)是多的國(guó)家,因此在支座設(shè)計(jì)是要特別考慮抗震和減震措施。在鐵路剛梁橋上當(dāng)跨度在60m左右時(shí),衡水建筑鋼結(jié)構(gòu)支座,常常采用鉛芯橡膠支座與抗震能力相結(jié)合的支座布置方式,以鉛芯橡膠支座承受垂直荷載,并在時(shí)提供阻尼。











為了確保【滑動(dòng)球形鋼支座】的施工質(zhì)量,以及安裝、調(diào)整、觀測(cè)和更換支座的方便,建筑鋼結(jié)構(gòu)支座成品,不管是對(duì)現(xiàn)澆梁法還是預(yù)制梁法的施工,建筑鋼結(jié)構(gòu)支座來(lái)圖加工,不管時(shí)安裝何種類型的板式橡膠支座,一般在墩臺(tái)頂面設(shè)置支座墊石是必要的。支座墊石設(shè)置在砂漿臺(tái)座上,臺(tái)座下部構(gòu)造的頂面必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)男拚幚怼?/p>







滑動(dòng)抗震鉸支座注重細(xì)節(jié)


【滑動(dòng)抗震鉸支座】注重細(xì)節(jié)

【滑動(dòng)抗震鉸支座】采用新型錨栓結(jié)構(gòu),抗剪能力更強(qiáng);混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽,傳力更均勻;支座選用新型防塵圈既保護(hù)橡膠墊又保護(hù)耐磨板,延長(zhǎng)使用壽命;支座在防腐涂裝方面嚴(yán)格按照J(rèn)T/T 722規(guī)范要求,根據(jù)工程氣候環(huán)境分類,普通型采用S04涂裝配套體系,耐腐蝕型采用S07、S09或S11涂裝配套體系。











【滑動(dòng)抗震鉸支座】安全經(jīng)濟(jì)GCQZ系列球型鋼支座采用精細(xì)化設(shè)計(jì),對(duì)每個(gè)型號(hào)的每個(gè)部件均進(jìn)行受力分析,確保支座受力安全,各部件具有同等的安全度,建筑鋼結(jié)構(gòu)支座的價(jià)格,造價(jià)更為經(jīng)濟(jì);支座豎向承載力、水平承載力安全系數(shù)為1.5;支座設(shè)計(jì)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,同時(shí)參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求,并滿足歐洲規(guī)范設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

【滑動(dòng)抗震鉸支座】該系列支座根據(jù)使用環(huán)境分普通型(一般大氣環(huán)境)和耐腐蝕型(海洋大氣環(huán)境與重度污染大氣環(huán)境),耐腐蝕支座型號(hào)后加注(NS)以做標(biāo)識(shí);如上述示例耐腐蝕型支座表示為:GCQZ-4000-DX-e50-Ⅰ-NS。

【滑動(dòng)抗震鉸支座】根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,球型鋼支座按設(shè)計(jì)位移分為6個(gè)等級(jí),如下: 單向活動(dòng)型支座活動(dòng)方向和雙向活動(dòng)型支座的順橋向位移量分為6級(jí):±50mm,±100mm,±150mm,±200mm,±250mm,±300mm;雙向活動(dòng)型支座橫橋向的位移量為±40mm;當(dāng)單向活動(dòng)型支座用于橫向活動(dòng)時(shí),通常選用位移量為±50mm。







.【單向滑動(dòng)球型鋼支座】安裝說(shuō)明及養(yǎng)護(hù)細(xì)則

【單向滑動(dòng)球型鋼支座】、梁體及墩臺(tái)與支座接觸部位混凝土等級(jí)不得低于C40(局部承壓強(qiáng)度不小于20Mpa),支座上、下座板的承載混凝土應(yīng)按JTJ021-89《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》中局部承壓的有關(guān)要求配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)。

【單向滑動(dòng)球型鋼支座】下面建議設(shè)置支承墊石,支承墊石的表面應(yīng)平整,為保證下支座板與支承墊石的密貼,施工時(shí)支承墊石頂面可適當(dāng)預(yù)留調(diào)平層厚度,支承墊石頂面與下支座板結(jié)合面四角高差不得大于2mm。支承墊石的高度應(yīng)考慮支座養(yǎng)護(hù)、檢查的方便和支座更新時(shí)頂梁的可能性,并應(yīng)于支座周圍采取有效的排水措施。

















【單向滑動(dòng)球型鋼支座】就位前,于支承墊石處根據(jù)圖7及表5提供的螺栓平面布置尺寸和預(yù)留孔直徑及深度預(yù)設(shè)預(yù)留孔。

【單向滑動(dòng)球型鋼支座】用起重機(jī)吊起支座,將下錨固螺栓從地面伸進(jìn)下座板螺孔,帶上螺帽,然后將支座慢慢放到墊石上,調(diào)整支座位置,從旁邊開孔灌注環(huán)氧砂漿;若梁為現(xiàn)澆梁,將上錨固螺栓從上面伸進(jìn)上支座板帶好螺栓,調(diào)整位置后將上錨固焊接在鋼筋網(wǎng)上,然后澆注混凝土;若梁為預(yù)制梁,則需將上錨固螺栓先預(yù)埋在梁體中,起重機(jī)吊梁時(shí)將螺栓伸進(jìn)支座螺孔。






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