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羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運轉(zhuǎn) 1、新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)該經(jīng)過空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。 2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)排氣口閥門全部打開的條件下投入運轉(zhuǎn)。 3、試運轉(zhuǎn)時應(yīng)注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。 4、沒有不正常的氣體或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振幅不大于0.08。 5、空負(fù)荷運行30分鐘左右,如情況正常即投入帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)不正常,應(yīng)立即停 車并進(jìn)行檢查,排除故障后仍須空負(fù)荷運轉(zhuǎn)。
羅茨風(fēng)機(jī)葉輪是否可以正常轉(zhuǎn)動;
若工廠因為疫情管控一個月或半個月,再次開工氣動羅茨風(fēng)機(jī)時。請先用手轉(zhuǎn)動一下羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪,觀察羅茨風(fēng)機(jī)是否可以正常運轉(zhuǎn)!如果葉輪已經(jīng)無法轉(zhuǎn)動了。請排查是否存在葉輪卡死、齒輪斷齒的情況存在,并根據(jù)實際情況進(jìn)行維修后再啟動羅茨風(fēng)機(jī)。友情提示:尤其是啟用備用羅茨風(fēng)機(jī)時,電廠脫硫羅茨鼓風(fēng)機(jī)價格,首先要檢查備用羅茨風(fēng)機(jī)的齒輪油液,檢查羅茨風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)動。
羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪與電機(jī)皮帶輪是否對稱;
羅茨風(fēng)機(jī)屬于機(jī)械設(shè)備,是機(jī)械設(shè)備就難免存在震動問題。長期運轉(zhuǎn)的羅茨風(fēng)機(jī),由于震動原因,經(jīng)常會造成底座螺絲松動,造成羅茨風(fēng)機(jī)與電機(jī)皮帶輪不對稱。
羅茨風(fēng)機(jī)運行環(huán)境溫度;
正常情況下,羅茨風(fēng)機(jī)的運轉(zhuǎn)溫度范圍為二十五至九十?dāng)z氏度之間!有些客戶將羅茨風(fēng)機(jī)安裝在了室外,室外溫度受天氣影響嚴(yán)重。夏季高溫暴曬與冬季的低溫冷凍,都會影響羅茨風(fēng)機(jī)皮帶的使用時間!
羅茨風(fēng)機(jī)開機(jī)時是否有空載超載;
空載與超載是羅茨風(fēng)機(jī)開機(jī)運轉(zhuǎn)時的忌諱!請各位客戶一定要注意是否存在這種情況!
羅茨鼓風(fēng)機(jī)不管是三葉的,還是兩葉的。其原理其實都是一致的。通過葉輪的轉(zhuǎn)動,將一定容積的風(fēng)量從進(jìn)氣端向排氣端強制輸送,忽略回流量(與排氣壓力,轉(zhuǎn)速,溫度等有關(guān)系,但是量很少)的因素,風(fēng)機(jī)每一轉(zhuǎn)輸送的風(fēng)量是一定,所以,風(fēng)機(jī)的風(fēng)量大小實際上是跟風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系的,轉(zhuǎn)速越大,風(fēng)量就越大。而且,風(fēng)量的大小,幾乎只跟轉(zhuǎn)速有關(guān)系(忽略前面的提到的因素)。簡單的說,就是將風(fēng)從進(jìn)氣端強制輸送到排氣端的一種容積式機(jī)械。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口壓力9.8kpa是設(shè)計壓力,也就是說在設(shè)計階段,根據(jù)后端的系統(tǒng)阻力計算值加上一定的余量得到的,實際運行的時候,應(yīng)該比這個壓力值低。關(guān)于將管道有DN50改為DN80,實際上是降低了管道損失,壓力應(yīng)該會有一定的降低(但是實際情況要看后端背壓主要是從哪里產(chǎn)生的),但是對于風(fēng)機(jī)來說,肯定是沒有問題的。如果把管道變小,那會增加后端壓力,這樣倒是會增加羅茨風(fēng)機(jī)的負(fù)荷,超過設(shè)計能力……
羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)。
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