O形橡膠圈除斷面為圓形的以外，還有X形、D形、T形和多邊形橡膠密封圈等一些異形斷面的橡膠密封圈。

1.X形橡膠密封圈

X形橡膠密封圈的斷面呈X形，具有四個圓形突起，四氟O圈工廠，與o形橡膠密封圖相比它與軸有兩個接觸面，只需很小的壓縮量(約1%)就能很好地密封且摩擦阻力小，只有0形橡膠密封圈的一半左右，抗扭曲能力強(qiáng)，在溝槽中不易滾動，四川四氟O圈，能保證與軸接觸的密封面平滑均勻，適宜作旋轉(zhuǎn)軸的密封，這對提高耐熱老化性能和耐磨耗有一定的效果，在使用上

X形橡膠密封圈裝配公差與O形橡膠密封圈相仿，在動靜態(tài)密封工況下都能適用，用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動效果比O形橡膠密封圈好。

2.D形橡膠密封圈

D形橡膠密封圈可用作飛機(jī)著陸裝置的沖擊支承桿等的密封，和O形密封圈相比具有不產(chǎn)生擰扭損傷的特點(diǎn)，其可以安裝在使用二個擋圈的O形橡膠密封圈溝槽中，在低壓下使用時接觸壓力比0形橡膠密封圈大，抗啃傷性能好，也是一種具有很好自封型的橡膠密封圈。

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起密封作用的O型密封圈，一般要求其膠料必須具有良好的彈性和低的壓縮變形及耐老化性等。此外，不同的機(jī)械設(shè)備和密封的介質(zhì)不同，四氟O圈供應(yīng)，有要求膠料還應(yīng)具有某些特殊性能。在液壓系統(tǒng)中，要求膠料具有良好的耐油性、耐溫性、低的壓縮變形。在各種機(jī)械設(shè)備中起密封作用的O型密封圈，一般要求其膠料必須具有良好的彈性和低的壓縮變形及耐老化性等。從O型密封圈的技術(shù)要求和應(yīng)用情況看，丁晴膠的耗膠量大，其次是氟橡膠、氯丁橡膠和硅橡膠，乙丙橡膠的用量相對較少。

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橡膠o型圈泄露的因素

1、橡膠o型圈的質(zhì)量不合格。2、橡膠o型圈老化嚴(yán)重。3、橡膠o型圈的安裝不合格。4、橡膠o型圈的配方不合格。5、機(jī)械設(shè)備的密封設(shè)計(jì)不合格。6、機(jī)械設(shè)備的溝槽尺寸與質(zhì)量存在問題。7、油溫過高，導(dǎo)致橡膠o型圈被磨損、老化甚至失效。8、壓力過高，導(dǎo)致o型圈被擠出。9、潤滑不到位，或者使用固態(tài)潤滑，導(dǎo)致橡膠o型圈被磨損。10、介質(zhì)與油液有雜質(zhì)，被污染，導(dǎo)致橡膠o型圈磨損或者被腐蝕。

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