隆昌機(jī)電致力于發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期發(fā)展，以滿足市場(chǎng)的需要，不斷投入資金，完善管理，引進(jìn)國際新技術(shù)，推出符合中國國情的產(chǎn)品。所生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組具有體積小、重量輕、噪聲低、廢氣少、耗油省、起動(dòng)性能好、運(yùn)行性能穩(wěn)定、可靠等優(yōu)點(diǎn)，是理想的主電源和應(yīng)急備用電源設(shè)備，已被廣泛應(yīng)用于電廠、電信、能源、交通、鐵路、高速公路、銀行、證券、房地產(chǎn)、工廠、醫(yī)院、學(xué)校等不同領(lǐng)域。

 一、機(jī)油壓力表失效：機(jī)油壓力表指示值過低時(shí)，經(jīng)過測(cè)量機(jī)油壓力傳感器沒有損壞后、可用萬用表測(cè)量壓力表的阻值，若阻值過高，則說明機(jī)油壓力表失效。也可在柴油機(jī)低速空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，慢慢地松開機(jī)油壓力傳感器，若潤(rùn)滑油涌出量正常，則說明機(jī)油壓力表失效。

 二、曲軸與軸瓦配合間隙過大：當(dāng)柴油機(jī)長(zhǎng)期使用后或者由于修配不當(dāng)而導(dǎo)致曲軸連桿軸頸與連桿軸瓦的配合間隙增大時(shí)，曲軸軸頸和軸瓦間形不成油膜，潤(rùn)滑油的泄漏量增大，致使?jié)櫥蛪毫^低。由實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知，該間隙每增加0.01mm時(shí)，康明斯發(fā)電機(jī)組廠，油壓就廠降10kPa，此時(shí)、可通過磨修曲軸、選配相應(yīng)尺寸的連桿軸瓦，使配合間隙恢復(fù)到規(guī)定值、必要時(shí)應(yīng)更換曲軸。

 三、曲軸油封泄漏：曲軸前后油封主要用來密封、在裝配過程中如果方法不氣、或者在柴油機(jī)的使用過程中，造成油封磨損嚴(yán)重時(shí)，都會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑油泄漏而導(dǎo)致潤(rùn)滑油壓例過低的故障。因此，拆裝曲軸后應(yīng)及時(shí)更換油封，而且在裝配過程中要小心謹(jǐn)慎、保證密封性良好。

 四、搖臂軸與搖臂的間隙過大：康明斯柴油機(jī)的潤(rùn)滑油從主油道通過垂直油道進(jìn)入配氣機(jī)構(gòu)搖臂軸進(jìn)行潤(rùn)滑，然后回到油底売。如果配氣機(jī)構(gòu)中的搖臂軸與搖臂的間隙過大會(huì)造成較多潤(rùn)滑油直接流回油底殼，就會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油壓力過低。判斷該間隙是否過大可在起動(dòng)柴油機(jī)后，打開氣門室罩蓋觀察搖臂架上潤(rùn)滑油的流量。

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 隆昌機(jī)電的產(chǎn)品能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境 ，且具有極高的效率、極高的可靠性而在各個(gè)領(lǐng)域享有盛譽(yù) ，因此 ，已成為可靠和安全的象征 。長(zhǎng)期以來，東莞市隆昌機(jī)電設(shè)備有限公司以其良好的社會(huì)信譽(yù)，優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)受到了社會(huì)各界廣泛的好評(píng)。

 柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，機(jī)油壓力表有時(shí)會(huì)出現(xiàn)指針左右擺動(dòng)的現(xiàn)象，說明主油道的潤(rùn)滑油壓力不穩(wěn)，應(yīng)立即停車檢查。

 1、機(jī)油泵吸入空氣：當(dāng)油底殼潤(rùn)滑油油量不足，而且柴油機(jī)在高低不平的地面上運(yùn)行時(shí)，集濾器可能會(huì)露在潤(rùn)滑油外，此時(shí)機(jī)油泵就會(huì)吸入空氣，引起潤(rùn)滑油壓力波動(dòng)。另外，機(jī)油泵泵體與泵蓋及缸體間的紙墊破損或未壓緊時(shí)以及集濾器與機(jī)油泵的連接處未壓緊，也會(huì)使機(jī)油泵吸入空氣。光明發(fā)電機(jī)

 2、旁通閥頻繁開啟：當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞，而且旁通閥彈簧疲勞軟化或者調(diào)整不當(dāng)時(shí)，其開啟壓力較小，導(dǎo)致潤(rùn)滑油壓力稍有上升時(shí)，旁通閥就會(huì)開啟，潤(rùn)滑油壓力降低后，旁通閥又關(guān)閉。此時(shí)，潤(rùn)滑油壓力會(huì)由于旁通閥頻繁開啟和關(guān)閉而產(chǎn)生波動(dòng)。

 3、機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥頻繁開啟：當(dāng)機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥的滾珠(柱塞)銹蝕、閥座偏磨或者彈簧嚴(yán)重變形時(shí)，機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥就會(huì)產(chǎn)生卡滯現(xiàn)象，即不能隨著潤(rùn)滑油壓力的變化靈敏地開啟或關(guān)閉，而是間歇性地時(shí)開時(shí)關(guān)，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)壓力忽高忽低的現(xiàn)象。另外，當(dāng)機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥彈簧疲勞軟化或者調(diào)整不當(dāng)時(shí)，其開啟壓力較小，當(dāng)潤(rùn)滑油壓力上升時(shí)，閥門就會(huì)開啟，而當(dāng)潤(rùn)滑油壓力降低后，閥門又關(guān)閉，壓力又上升，從而導(dǎo)致潤(rùn)滑油壓力波動(dòng)。

 4、機(jī)油壓力表或傳感器故障：當(dāng)機(jī)油壓力表或傳感器有故障時(shí)，會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑油壓力指示值波動(dòng)的現(xiàn)象。

 5、機(jī)油壓力表與傳感器的接線接觸不良：如果機(jī)油壓力表與傳感器的相關(guān)接線接觸不良或者松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致測(cè)量回路中的阻值不斷發(fā)生變化，從而使機(jī)油壓力表的指示值產(chǎn)生波動(dòng)的現(xiàn)象。

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 隆昌機(jī)電目前擁有員工100余人 ，其中有40%為工程技術(shù)人員 ，是目前國內(nèi)發(fā)電機(jī)組行業(yè)集銷售、維修、并涉及工程設(shè)計(jì)安裝的化公司。

 柴油機(jī)在運(yùn)行過程中，如果沒有潤(rùn)滑油壓力，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因后才能繼續(xù)工作。

1、機(jī)油泵停轉(zhuǎn)：當(dāng)機(jī)油泵損壞或者驅(qū)動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)軸的固定銷剪斷、連接鍵脫落及機(jī)油泵吸人異物而將機(jī)油泵齒輪卡死，都會(huì)使機(jī)油泵停止轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)潤(rùn)滑油壓力會(huì)隨之降為零。

 在安裝機(jī)油泵總成時(shí)應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子平面與殼體的間隙，即將平板尺平放在殼體上，用塞尺測(cè)量轉(zhuǎn)子平面和平板尺下面之間的間隙，220千瓦重慶康明斯發(fā)電機(jī)，不得大于0.15 mm，如果超過極限，城區(qū)康明斯發(fā)電機(jī)，應(yīng)更換整套轉(zhuǎn)子。

2、機(jī)油壓力傳感器損壞或?qū)Ь€開路  當(dāng)機(jī)油壓力傳感器損壞或?qū)Ь€斷開時(shí)，壓力表與傳感器相當(dāng)于開路，機(jī)油壓力表就沒有指 三示。此時(shí)可將傳感器的接線斷開，然后用萬用表進(jìn)行測(cè)量，若阻值為無窮大則說明傳感器損壞。

3、機(jī)油壓力表損壞：機(jī)油壓力表指示值為零時(shí)，經(jīng)過測(cè)量機(jī)油壓力傳感器沒有損壞后，可用萬用表測(cè)量壓力表的阻值，若阻值過大，則說明機(jī)油壓力表損壞。也可在柴油機(jī)低速空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，慢慢地松開機(jī)油壓力傳感器，若潤(rùn)滑油涌出量正常，則說明機(jī)油壓力表損壞。

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