結(jié)構(gòu)特性編輯風(fēng)機(jī)主要有葉輪、機(jī)殼、進(jìn)口集流器、導(dǎo)流片、電動(dòng)機(jī)等部件組成。葉輪采用有子午加速特點(diǎn)的扭曲平板焊接在輪轂上。經(jīng)動(dòng)平衡校驗(yàn)，試驗(yàn)，有良好的空氣動(dòng)力性能。機(jī)殼采用圓形，與消音功能的集風(fēng)器聯(lián)接成整體。出口裝有導(dǎo)流片，具有良好的氣流分布，壓力穩(wěn)定。

用途編輯HL3－2A【SWF（B）】系列混流通風(fēng)機(jī)廣泛用于隧道、地下車庫(kù)、民用建筑、冶金、廠礦等場(chǎng)所的通風(fēng)換氣及消防高溫排煙，HL3－2A【SWF（B）】系列風(fēng)機(jī)輸送氣體溫度不得80℃，特殊環(huán)境可選用型混流風(fēng)機(jī)。

低噪聲混流風(fēng)機(jī)的工作原理及特點(diǎn)：

低噪聲混流風(fēng)機(jī)介于軸流式和離心式通風(fēng)機(jī)之間的一種新型風(fēng)機(jī)，風(fēng)壓系數(shù)比軸流風(fēng)機(jī)高，流量系數(shù)比離心風(fēng)機(jī)大，混流風(fēng)機(jī)的葉輪讓空氣既做離心運(yùn)動(dòng)又做軸向運(yùn)動(dòng)，gxf正壓送風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家，殼內(nèi)空氣的運(yùn)動(dòng)混合了軸流與離心兩種運(yùn)動(dòng)形式，所以叫“混流”

混流式風(fēng)機(jī)結(jié)合了軸流式和離心式風(fēng)機(jī)的特征，用在風(fēng)壓和流量都“不大不小”的場(chǎng)合。

剛好滿足了軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)之間的相具備的特點(diǎn)，、噪聲低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠，外形看起來(lái)更像傳統(tǒng)的軸流式風(fēng)機(jī)，安裝簡(jiǎn)單方便。

2風(fēng)管鏈接上的改進(jìn)方法

將風(fēng)機(jī)出風(fēng)側(cè)的風(fēng)管換為消聲風(fēng)管或消聲彎頭，消除風(fēng)管內(nèi)的渦流噪聲通過(guò)風(fēng)井壁向居民室內(nèi)的傳播；同時(shí)，將風(fēng)管與墻面的剛性連接改為揉性連接，振動(dòng)噪音影響；經(jīng)過(guò)理論計(jì)算及廠家實(shí)際經(jīng)驗(yàn)考慮可以降低室內(nèi)噪音6-8dB，基本達(dá)到相關(guān)要求。

3、3組合冶理方法

前兩種獨(dú)立方案的組合方案，gxf正壓送風(fēng)機(jī)價(jià)格，估計(jì)可以降低室內(nèi)噪音15dB以上；其原圖及組合冶理方案見(jiàn)下圖1和圖2：

圖1 原圖（未處理）

圖2 組合處理方案圖

4、冶理結(jié)果

以上三種處理方案，從理論上考慮種方案從兩方面降低噪音，效果為有效，gxf正壓送風(fēng)機(jī)廠家，但成本較大；種方案降低效果較差，成效不明顯，深圳gxf正壓送風(fēng)機(jī)，同時(shí)費(fèi)用與種方案差不多；而種方案能滿足要求，同時(shí)費(fèi)用較低，整個(gè)較好；同時(shí)，該風(fēng)機(jī)為消防排煙及車庫(kù)平時(shí)排風(fēng)使用，平時(shí)使用較少，因此，不必過(guò)高要求；后，我們從考慮采用種方案。

經(jīng)整改后測(cè)量，降低了噪音9dB，即在關(guān)窗情況下室內(nèi)其噪音值達(dá)43dB（A），滿足了環(huán)保要求，同時(shí)很好的保護(hù)了業(yè)主的利益。

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