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BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等供應鏈服務。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，深圳到尼日利亞海運報價，塞內(nèi)加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更值服務。歡迎前來咨詢！

《衛(wèi)報》消息，尼私營經(jīng)濟聯(lián)合會（OPS）近期針對港口管理亂象提出質(zhì)疑。它指出，在港口存在著多達15個行政機構(gòu)和執(zhí)F單位，在貨物清關(guān)流程中都具話語權(quán)和決定權(quán)，已對港口的生產(chǎn)效率造成嚴重的負M影響。另外，在給進口商辦理PAAR手續(xù)過程中存在相當程度的拖延問題，導致各項費用居高不下，也為貪W腐B提供了空間。拉各斯工商會（LCCI）在一份報告中同樣指出，聯(lián)邦反復承諾要改善營商環(huán)境，卻對港口管理中的亂象無動于衷，這極大地傷害了相關(guān)業(yè)者的利益，也對投資者的積極性產(chǎn)生負M影響。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關(guān)服務公司，成立于1987年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等供應鏈服務。    

2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更值服務。

尼日利亞如何快速通關(guān)：

在國際貿(mào)易中，清關(guān)在進出口貨物中作為重要的一環(huán)，直接影響著全盤的工作。如果通關(guān)不順利，可能還會影響到貿(mào)易雙方的利益和聲譽，嚴重的還可能導致雙方之間的貿(mào)易關(guān)系。因此，在貨物的通關(guān)問題上面我們需要加以關(guān)注。那么，怎么讓貨物順利通關(guān)？下面就由廣州登凱公司帶各位來了解。

怎么讓貨物順利通關(guān)？做好這四點

1.申請報關(guān)的單據(jù)要齊全

一般商品必須的報關(guān)單據(jù)主要有報關(guān)委托書一份、出口關(guān)單一式兩份、出口收匯核銷單一份、商業(yè)F票和裝箱單各兩份。如果出口商品不是在生產(chǎn)所在地的海關(guān)通關(guān)，而該商品又是國家的法定檢驗商品，則還需要一份代理報驗商檢委托書。如果是出口到發(fā)達國家的品牌商品，則出口商需要出具有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的證明文件。如果是國家?？厣唐?，則出口商需向海關(guān)出具出口許可證或其他證明文件。

2.商品編碼填寫需準確

（海關(guān)HS編碼為10位數(shù)，其中后兩位為附加碼，到稅務部門辦理出口退稅等業(yè)務時，如只需8位數(shù)，則填寫HS編碼前8位數(shù)即可），在填寫商品編碼的時候一定要認真仔細，而且各種相關(guān)單據(jù)的同一種商品編碼要保持一致。因為商品編碼是用于進出口商品的歸類，關(guān)系到出口退稅稅率的高低，因此切忌胡亂編造，給出口工作帶來隱患。如果對于哪類物品商品編碼及相關(guān)增值稅率、退稅率等不了解，可查詢商品編碼詳細了解。

3.商品品種申報需齊全

在進出口貿(mào)易中，有時候因客戶需要，一批貨中會有多種貨物，這樣在填寫申報單據(jù)的時候會比較的麻煩，進出口有的為了省事方便，只填寫數(shù)量較多的商品品種，而商品較少的則不予列明。這種做法會被視為走S行為，海關(guān)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，輕則要將全套出口通關(guān)程序作廢重來，推遲貨物的裝運時間;重則罰款，沒收貨物，暫停甚至取消企業(yè)的出口權(quán)，直至將相關(guān)責任人繩之以法。

4.委托報關(guān)提前安排

引用孔子一句話：凡事預則立，不預則廢。委托報關(guān)行報關(guān)，特別是異地裝運，出口人一定要事先提前與承運人聯(lián)系妥當相關(guān)事宜。比如，裝哪一家船公司的船，哪一班船，經(jīng)辦人是誰，貨物什么時候送到，送到什么具體地方，中國到尼日利亞海運報價，收貨單位是誰，聯(lián)系電話是多少，需要那些單據(jù)，需要多少費用等等。

怎么讓貨物順利通關(guān)？只要掌握上面四點，才能讓貨物順利通關(guān)。在出口報關(guān)的時候，不要忽略任何一個細節(jié)，細心謹慎做好每一步，不要因為某一類小商品忽略登記而導致所有程序重來的話，那就得不償失了。雖然海關(guān)在檢驗貨物的時候很嚴格，但是按照上面的方法來做，順利通關(guān)將不是問題。

尼日利亞互聯(lián)網(wǎng)分析
在尼日利亞復Z中國的奇跡更加困難。 ：

1，尼日利亞缺電，很少有電氣化的地方，每天停電十次。其他人有錢使用發(fā)電機。如果沒有錢，就沒有電。許多人沒有電。很少有人使用電腦，他們太窮了。計算機普及率很低。

3，許多尼日利亞人都是穆S林，他們喜歡看古蘭經(jīng)或聚在一起聊天，不知道微博。

4，尼日利亞人喜歡便宜，喜歡偷竊，缺乏基本的誠信，而在線支付系統(tǒng)卻沒有。因此，佛山到尼日利亞海運報價，電子商務很難發(fā)展。尼日利亞的一些人現(xiàn)在做電子商務網(wǎng)站，但價格似乎相當

高，不像國內(nèi)電子商務價格。我從未聽說尼日利亞人說他們在網(wǎng)上購物。在線購物系統(tǒng)就像一個無法理解高等數(shù)學的小學生。

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