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制沙設(shè)備在運(yùn)行過程中需要注意什么?
制沙設(shè)備是一種常見的破碎制沙生產(chǎn)設(shè)備,為了使得制沙機(jī)設(shè)備能夠發(fā)揮應(yīng)有的價(jià)值。
1.啟動主電機(jī)時(shí),制砂細(xì)碎機(jī)案例,請注意新型制沙設(shè)備控制柜上的電流表。在30~40S的電流開始后,電流將下降到正常工作電流值。
2.新型制沙設(shè)備在運(yùn)行期間,還應(yīng)注意電流不應(yīng)長時(shí)間超過規(guī)定值。
3.新型制沙設(shè)備正常運(yùn)行后,可以啟動進(jìn)料器,根據(jù)料塊的大小和立銑刀的操作調(diào)節(jié)進(jìn)料器的傳送帶改變進(jìn)料量。通常破碎室中的材料堆疊高度大于破碎室高度的2/3。料塊的直徑不大于進(jìn)料口寬度的50%至60%,當(dāng)料塊較大時(shí)會導(dǎo)致堵塞并影響正常生產(chǎn)。
4.必須嚴(yán)格防止金屬物體進(jìn)入新型制沙設(shè)備以免損壞機(jī)器。如不小心讓它們通過破碎機(jī)時(shí),應(yīng)立即通知下一個(gè)位置操作員及時(shí)取出以防止系統(tǒng)出現(xiàn)事故。
5.當(dāng)制沙設(shè)備自動跳閘時(shí),在沒有明確原因的情況下嚴(yán)禁連續(xù)啟動破碎設(shè)備。
中國高鐵和高架的建設(shè),迎來破碎機(jī)行業(yè)的春天
多年以來,破碎機(jī)行業(yè)在我國公路建設(shè)的大發(fā)展中有了巨大的市場機(jī)遇,其高投入又給破碎機(jī)市場提供了極其充足的經(jīng)濟(jì)保證。在公路建設(shè)高速發(fā)展的同時(shí),國家加大對高速鐵路的建設(shè)力度,進(jìn)一步帶動了破碎機(jī)需求量的激增。
我國破碎機(jī)發(fā)展至今,我國已經(jīng)是破碎機(jī)生產(chǎn)大國之一,由于我國產(chǎn)品具有一些優(yōu)勢,石頭破碎機(jī)進(jìn)入國際市場成為必然的趨勢。作為破碎機(jī)行業(yè)的企業(yè),鄭州世工機(jī)械有限公司的石子破碎機(jī)系列產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷印度、荷蘭、剛果、蘇丹、尼泊爾、阿塞拜疆、土耳其、科威特、南非、埃及、馬來西亞、印度、澳大利亞、朝鮮、加拿大和歐盟等國家和地區(qū).
然而,隨著出口貿(mào)易摩擦的加大,勢必要受到國外競爭對手和供應(yīng)商的制約。因此從長遠(yuǎn)發(fā)展來看,破碎機(jī)企業(yè)間的競爭將是技術(shù)之間的競爭,這就要求山啟一方面利用先進(jìn)技術(shù)來利用超耐磨性的板錘材料來開發(fā)壽命長的板錘,使生產(chǎn)效率得以提高;另一方面不斷利用高新技術(shù)來提高石子破碎機(jī)的自動化程度。同時(shí),為了滿足市場與客戶的需求,鄭州世工機(jī)械已轉(zhuǎn)向精細(xì)化生產(chǎn),吸收國外破碎設(shè)備行業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),打造具有世工特色的破碎機(jī)設(shè)備。
對輥式破碎機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu):
1、對輥式破碎機(jī)主要由輥輪組成、輥輪支撐軸承、壓緊和調(diào)節(jié)裝置以及驅(qū)動裝置等部分組成。
2、出料粒度的調(diào)節(jié):兩輥輪之間裝有楔形或墊片調(diào)節(jié)裝置,楔形裝置的頂端裝有調(diào)整螺栓,當(dāng)調(diào)整螺栓將楔塊向上拉起時(shí),楔塊將活動輥輪頂離固定輪,即兩輥輪間隙變大,出料粒度變大,當(dāng)楔塊向下時(shí),活動輥輪在壓緊彈簧的作用下兩輪間隙變小,出料粒度變小。墊片裝置是通過增減墊片的數(shù)量或厚薄來調(diào)節(jié)出料粒度大小的,當(dāng)增加墊片時(shí)兩輥輪間隙變大,當(dāng)減少墊片時(shí)兩輥輪間隙變小,出料粒度變小。
3、驅(qū)動機(jī)構(gòu)是由兩個(gè)電動機(jī),通過三角皮帶傳動到槽輪上拖動輥輪,按照相對方向運(yùn)動旋轉(zhuǎn)。在破碎物料時(shí),物料從進(jìn)料口通過輥輪,經(jīng)碾壓而破碎,破碎后的成品從底架下面排出。
4、為了安全,傳動部分應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況自行安裝安全罩。
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