高壓膠管破L的應(yīng)急處理方法

粘補法

當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力在25-8.0MPa之間的橡膠軟管破L時，可采取粘補法：將軟管破L處周圍擦試干凈；在軟管破L處涂上“厭氧”膠、“環(huán)氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種（涂膠的長度約為破L部位長度的2-3倍）；用膠布或帆布條疊壓式地纏繞涂膠處4-5層（每層都應(yīng)涂上膠）；將纏繞膠布劃帆布條的兩端打成死結(jié)；待其凝固15-20min后即可使用。

換位法

在液壓系統(tǒng)中，PA尼龍管生產(chǎn)公司，同一油路的橡膠軟管其規(guī)格相同，但承受油壓不同。破L的軟管大多是承受油壓較大的軟管。據(jù)此，可采用取換位法：對破L的膠管進(jìn)行簡單的粘補或捆綁；將動臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可。

阻燃尼龍軟管

阻燃尼龍管內(nèi)部和外表均為波浪型，顏色為黑色。   其特性：柔韌性好，抗扭曲，彎曲性能好，可承受較重的負(fù)載；耐酸、潤滑油、冷卻液等，表面有光澤，耐摩擦；可以承受腳踩的重壓，不斷裂，不變型，可以迅速恢復(fù)，并且本身無任何損傷。應(yīng)用領(lǐng)域：機械制造、電氣絕緣保護(hù)、照明設(shè)備、汽車制造，航空設(shè)備，地鐵，PA尼龍管報價，火車、自動化控制等行業(yè)?！?/span>

標(biāo)準(zhǔn)尼龍管內(nèi)部和外表均為波浪型，顏色一般為黑色，也有其他顏色，廣東PA尼龍管，有的還可以開口，PA尼龍管生產(chǎn)廠家，穿線更為方便快捷。其特性：柔韌性好，抗扭曲，彎曲性能好，可承受較重的負(fù)載；耐酸、潤滑油、冷卻液等，表面有光澤，耐摩擦；可以承受腳踩的重壓，不斷裂，不變型，可以迅速恢復(fù)   ，并且本身無任何損傷。應(yīng)用領(lǐng)域：機械制造、電氣絕緣保護(hù)、照明設(shè)備、汽車制造，航空設(shè)備，地鐵，自動化控制等行業(yè)。

再過10年，尼龍管也依舊是汽車管路的心頭寵！

汽車管路制品在汽車各系統(tǒng)中起到關(guān)鍵的作用，像人體中的神經(jīng)束、呼吸道等，主要體現(xiàn)在安全、節(jié)能、環(huán)保地為汽車各系統(tǒng)輸送氣體、液體等工作介質(zhì)。（點擊藍(lán)字查看汽車的七大管路系統(tǒng)大盤點）因此，汽車管路制品需要有管壁厚實、耐化學(xué)品、防靜電、耐高低溫、抗正負(fù)壓、耐磨損、耐彎曲、耐腐蝕等特性。

以前，汽車管路多由橡膠制成。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和汽車性能的不斷提升及公眾環(huán)保意識的日益增強，各主機廠對汽車流體管路產(chǎn)品的性能提出了越來越嚴(yán)格的要求。根據(jù)用途不同，管路系統(tǒng)會用到多種工程塑料，尼龍就是Z常用到的高性N材料之一。

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