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高速公路護(hù)欄既要防止失控車輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設(shè)施,或沖過中央分隔帶闖入對向車道引起更大的交通事故,同時還要能使車輛恢復(fù)到正常行駛方向,公路波形護(hù)欄板廠家,對司乘人員的損傷減到較小,并且要能起到誘導(dǎo)視線的作用。
高速公路護(hù)欄一般分為柔性護(hù)欄,半剛性護(hù)欄及剛性護(hù)欄,柔性護(hù)欄一般指的是纜索護(hù)欄,剛性護(hù)欄一般指的是水泥混凝土護(hù)欄,半剛性護(hù)欄一般指的是梁式護(hù)欄,梁式護(hù)欄是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu),依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛額碰撞,梁式護(hù)欄具有一定的剛度及韌性。通過橫梁的變形吸收沖撞能量,其損壞部件容易更換,具有一定的視線誘導(dǎo)作用,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,其中波形梁護(hù)欄是近期國內(nèi)外應(yīng)用最為廣泛的。
波形護(hù)欄系統(tǒng)原理: 1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 2、波形護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,吉林護(hù)欄板廠家,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。
1)、雙波波形板:長度4320mm ,板寬310mm(平板寬480mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
(2)三波波形板:長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。
(3)、圓立柱:直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,護(hù)欄板廠家聯(lián)系電話,
(4)、方立柱:邊長130mm , 壁厚6mm , 長度2540mm 。
(3)、柱帽:厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。
(4)、防阻塊:196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
(5)、托架:長300mm, 寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。
(6)、螺栓:M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
常用公路波形護(hù)欄材料搭配方法
(一)、二波板一、九孔普板以一段100米為例列舉所需的材料。
1、護(hù)欄板(85*310*4.0*4320):總長度4=100÷4=25片
2、立柱:總長度÷4 1=26根(每一段加一根,若一百米為二段,則加二,以此類推)
3、柱帽:柱子數(shù)量*1=26個
4、防阻塊或托架:柱子數(shù)量*1=26個
5、橫梁墊片(常用44*76):柱子量*1=26塊
6、連接螺栓M16*170:柱子數(shù)量*1=26套
7、連接螺栓M16*45:柱子數(shù)量*1=26套
8、拼接螺栓M16*35:護(hù)欄板數(shù)量*8=25*8=200套
9、端頭(常用R160):段數(shù)*2=1*2=2個
十孔普板以一段100米為例列舉所需的材料。
1、護(hù)欄板(85*310*4.0*4320):總長度÷4=100÷4=25片
2、立柱:總長度÷4 1=26根(每一段加一根,若一百米為二段,則加二,以此類推)
3、柱帽:柱子數(shù)量*1=26個
4、防阻塊或托架:柱子數(shù)量*1=26個
5、橫梁墊片(常用44*76):柱子數(shù)量*2=52塊
6、連接螺栓M16*170:柱子數(shù)量*1=26套
7、連接螺栓M16*45:柱子數(shù)量*2=52套
8、拼接螺栓M16*35:護(hù)欄板數(shù)量*8=25*8=200套
9、端頭(常用R160):段數(shù)*2=1*2=2個四
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