皮帶傳動(dòng)過(guò)程中摩擦力的原理分析

     在皮帶傳動(dòng)中，皮帶和皮帶輪之間的摩擦力小了，皮帶就會(huì)在皮帶輪上打滑，不能帶動(dòng)機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，遇到這種情況可以緊緊皮帶，增大皮帶對(duì)皮帶輪的壓力，來(lái)增大皮帶與皮帶輪之間的摩擦力。下面我們討論兩種皮帶傳動(dòng)方式，從分析摩擦力入手，看看哪種傳動(dòng)方式好。

     （1）主動(dòng)輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，因要求傳動(dòng)過(guò)程中皮帶不打滑，皮帶和皮帶輪之間的摩擦力是靜摩擦力，靜摩擦力的方向與皮帶相對(duì)于皮帶輪的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反。這時(shí)的“相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向”是假設(shè)皮帶和皮帶輪之間不存在摩擦力時(shí)，皮帶相對(duì)于皮帶輪的運(yùn)動(dòng)方向?，F(xiàn)在已知主動(dòng)輪是逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的，因而皮帶相對(duì)于皮帶輪的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向是順時(shí)針的，由此可以斷定主動(dòng)輪作用在皮帶上的靜摩擦力的方向是逆時(shí)針的。在靜摩擦力作用下，皮帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)于右面的從動(dòng)輪來(lái)說(shuō)，作用在皮帶上的靜摩擦力方向是順時(shí)針的。皮帶在兩個(gè)皮帶輪靜摩擦力作用下，輪上方的皮帶呈拉緊狀態(tài)，輪下方的皮帶是松弛狀態(tài)，因而皮帶包圍每個(gè)皮帶輪的包角都小于π。

對(duì)進(jìn)口工業(yè)皮帶的優(yōu)劣勢(shì)比較

（1）自身通過(guò)帶打滑起過(guò)載保護(hù)；

（2）結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，PVC8毫米，設(shè)計(jì)精度要求不高，還可滿足很多玩具動(dòng)作的要求。

  皮帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)：

（1）可傳遞運(yùn)動(dòng)的距離比較遠(yuǎn)；

（2）運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)、低噪音；

  皮帶傳動(dòng)的缺點(diǎn)：

（1）尺寸大，很多玩具產(chǎn)品沒(méi)有足夠的空間來(lái)使用；

（2）傳遞降速的效率比較低，理論降速為大輪半徑與小輪半徑比為降速比；

（3）帶的壽命不長(zhǎng)，這會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品使用壽命也不會(huì)很長(zhǎng)（不過(guò)玩具的壽命也不會(huì)要求很長(zhǎng)）；

（4）不能準(zhǔn)確傳動(dòng)（帶會(huì)打滑）。

輸送機(jī)在出廠時(shí)，輸送帶都經(jīng)過(guò)試機(jī)調(diào)整，PVC8毫米供應(yīng)商，使用中一般不會(huì)出現(xiàn)跑偏問(wèn)題。但由于種種原因，輸送帶跑偏又是使用中較常出現(xiàn)的問(wèn)題。這里簡(jiǎn)單分析一下其原因及排除方法：

1.輸送帶出現(xiàn)延展，需要張緊。

2.輸送帶兩側(cè)張緊未調(diào)平蘅，需要重新調(diào)校。注意，調(diào)校時(shí)只能點(diǎn)動(dòng)輸送帶并及時(shí)觀察調(diào)整效果，防止帶側(cè)在機(jī)架上擠死損壞帶邊及帶卡死。如果真卡死了，就得把張緊全部松開(kāi)，人工扳帶到中間位置。

3.輸送帶帶卡松動(dòng)或脫落，需要更換。如選用鑫元糧機(jī)設(shè)備，PVC8毫米價(jià)格，這些零星配件是終生免費(fèi)提供的。

4.V型托輥邊支架受意外撞擊移位，需要重新調(diào)校。如選用固定支架的輸送機(jī)，則無(wú)此可能，PVC8毫米報(bào)價(jià)，但固定支架不能進(jìn)行輸送帶局部跑偏的修正。

5.機(jī)架受以外嚴(yán)重撞擊變形。此故障不易發(fā)生，一旦發(fā)生，就需要對(duì)輸送帶進(jìn)行整體重新調(diào)正。

6.輸送帶嚴(yán)重磨損需要更換。

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