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無震動止滑坡道施工
1、地面清潔:將混凝土基面進(jìn)行清潔打磨,確保沒有油污、污泥、水泥塊屑和其他附著物,并對高低不平的地方進(jìn)行找平處理,無空鼓并用水清洗。2、界面層:使用無震動防滑車道液料加1倍的水?dāng)嚢杈鶆颍脻L筒或噴霧器均勻涂布于基層之上,形成界面層。3、底層施工:先用無震動防滑車道液料:無震動防滑車道粉料按1:5的比例配好攪拌均勻后并施工于界面層上(一般底層為黃色)。6小時(shí)后用噴霧器使用無震動防滑車道液料加1倍的水?dāng)嚢杈鶆?,用滾筒或噴霧器均勻涂布于基層之上,形成界面層。4、粘貼分界線:按設(shè)計(jì)要求劃線,粘貼膠帶紙。常用色彩為黃色底層,綠色面層,黃底寬為了12公分,車庫止滑跑道廠家,綠面寬為30公分,鈍角約為了150°左右。5、面層施工:先用無震動防滑車道液料:無震動防滑車道粉料按1:5的比例配好攪拌均勻后并施工于底層上(一般面層為綠色)。6、清理現(xiàn)場:清理多余材料,使地面干凈無污染。7、養(yǎng)護(hù)層:使用無震動防滑車道液料加一倍的水用噴霧器均勻涂布于產(chǎn)品表面以養(yǎng)護(hù)成品。
1、基面處理:
一般需要施工無震蕩止滑車道的原地面為水泥地面或耐磨地坪。為保證無震蕩止滑車道與原地面之間的粘接性能。因此在施工無震蕩止滑車道前,必須進(jìn)行整體打磨處理,打磨時(shí)使用的機(jī)器應(yīng)為自吸塵的打磨機(jī)。打磨處理時(shí)應(yīng)注意,如是水泥地面在打磨時(shí)應(yīng)將表面的浮漿和突出的顆粒打磨干凈。如是耐磨地坪應(yīng)將其表面打磨毛糙,以增加無震蕩止滑車道與耐磨地坪的粘接力。
2、清理:打磨處理完后應(yīng)將地面上的灰塵用掃把或吸塵器清理干凈。
3、無溶劑環(huán)氧樹脂底漆施工:目的:封閉表面的灰塵,使底漆滲透地面。做底漆時(shí)表面平滑光亮。
A:底漆施工前先進(jìn)行地面含水率測定:以水份計(jì)測定,8%以下即可底漆涂裝,車庫止滑跑道公司,若含水率8%以上,可用一塊適當(dāng)大的吸水紙鋪在地面上,寧波車庫止滑跑道,四周用膠帶貼好,使吸水紙密封,一至二天后,檢查吸水紙點(diǎn)況。若則可以進(jìn)行涂裝底漆,斷續(xù)可燃則含水率偏高,需用潮濕底漆或做斷水處理,難燃則含水率太高,地面應(yīng)再保養(yǎng),不宜施工或根據(jù)地面情況確定。
B:底漆按比例將主劑、硬化劑混合,充分?jǐn)嚢杈鶆颍诳墒褂脮r(shí)間滾涂或用刮片涂裝,涂裝時(shí)要做到薄而均,涂布后有光澤,無光澤處(粗糙之水泥地面)在適當(dāng)時(shí)候進(jìn)行補(bǔ)涂。
環(huán)氧止滑坡道施工,環(huán)氧無震動止滑坡道 產(chǎn)品簡介
無震動止滑坡道是一種多角性硬度極高之礦物骨材,主要成分為氧化鋁、碳化矽或石英及水泥,色料,粘結(jié)材等組合而成,利用巨大比表面積,達(dá)到止滑效果。,具有強(qiáng)度好、硬度高,因而具耐磨性、耐重壓的優(yōu)點(diǎn)。優(yōu)越的防腐、耐候性,美觀的表面效果,特別能滿足現(xiàn)代物業(yè)的需要,是目前較理想的防滑坡道。
1、跑道面層結(jié)構(gòu)更合理
新的施工工藝是在防滑顆粒粘合牢固后,表面再均勻地噴涂一層聚氨酯膠液,使之覆蓋住防滑顆粒,有效地防止掉粒。
2、日常維護(hù)簡便
混合型塑膠操場實(shí)用性強(qiáng),日常使用無需特殊維護(hù),清潔簡便,車庫止滑跑道價(jià)格,節(jié)約管理費(fèi)用。混合型塑膠操場主要適用于室外田徑跑道及田徑運(yùn)動場地內(nèi)半圓區(qū)。
3、產(chǎn)品穩(wěn)定耐用
混合型塑膠操場具有優(yōu)良的抗老化、耐臭氧、抗紫外線性能。表面噴涂的膠層更能起保護(hù)作用,保證其物理性能和結(jié)構(gòu)特征長期不變,延長使用壽命。
由于其性能穩(wěn)定、技術(shù)成熟,是目前使用廣、客戶選擇較多的一款跑道產(chǎn)品。
4、保持性能優(yōu)勢
混合型塑膠操場揚(yáng)長避短,在防止掉粒的同時(shí),仍保留了其原有的優(yōu)良的彈性和較高的磨擦系數(shù)。即使在潮濕條件下和惡劣天氣中,也能保證運(yùn)動員腳下踏實(shí),起步、跑動、加速,快捷安全。
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