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又于1958年5月，我國一汽車制造廠自行研制設計生產了第輛與當時政治風云起伏顛簸、榮辱與共的旗牌乘用車，被譽為“東方神韻”。幾十年來，我國汽車工業(yè)得到了快速的發(fā)展。特別是改革開放以來。

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968年又為凱迪拉克轎車埃爾多所采用。楔形造型主要在上得到廣泛應用。因為賽首先考慮流體力學(空氣動力學)等問題對汽車的影響，泉州新能源物流車，車身可以完全按楔形制造，而把乘坐的舒適性作為次要問題考慮。如20世紀80年代的意大利法拉利跑車，就是典型的楔形造型。

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