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登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān),派送等供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做南非西非海運專線:剛果海運專線,塞內(nèi)加爾海運專線,埃及海運專線,莫桑比克海運專線,幾內(nèi)亞海運專線,到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務(wù)中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù),無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù),為中國客戶提供更值服務(wù)。歡迎前來咨詢!
根據(jù)內(nèi)地與香港、澳M簽署的貨物貿(mào)易協(xié)議,對原產(chǎn)于香港、澳M的進口貨物將全M實施零關(guān)稅。隨著惠國稅率的降低,相應(yīng)調(diào)整亞太貿(mào)易協(xié)定項下的孟加拉和老撾兩國特惠稅率。
2019年7月1日起,我國還將對298項信息技術(shù)產(chǎn)品的惠國稅率實施第四步降稅,同時對部分信息技術(shù)產(chǎn)品的暫定稅率作相應(yīng)調(diào)整。
卡賓達位于安哥拉,從深圳到卡賓達海運的船公司有:CMA、SAF、NDS等,大約海運船期是46天。目的港可以申請14天免柜期。
安哥拉BSC NO./CNCA是根據(jù)安哥拉的法規(guī),每票B/L運至安哥拉的貨物,都必須在裝貨港提供CNCA船運證書。從深圳到卡賓達海運在目的港需出示些證書,登凱可以辦理此證書。安哥拉CNCA認證在辦理時發(fā)貨人必須在裝船前取得CNCA號碼,并在發(fā)送提單信息時提供該號碼,以顯示在提單和艙單上的品名描述欄。否則,貨物到目的港后將無法清關(guān)、卸貨,并產(chǎn)生海關(guān)罰金。因此,深圳到卡賓達海運需辦理CNCA。
廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司在依托母公司的當?shù)貎?yōu)勢的前提,依靠指5定貨長期操作對廠房搬遷,投資辦廠物流,項目物流等大件貨物運輸,有著豐富經(jīng)驗和長期實操方案。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠海運特種運輸股份有限公司等達成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。我們主要做尼日利亞雙清到門,尼日利亞海運專線、尼日利亞海運、搬遷廠房海運出口等等。
尼日利亞聯(lián)邦為了刺激外資投資及本地投資,提供了一系列的優(yōu)惠政策,這些優(yōu)惠政策包括各個板塊,其中有一些具體涉及到工業(yè)方面的。公司營業(yè)稅法已修改,以鼓勵現(xiàn)有及潛在的投資商企業(yè)。行業(yè)組織協(xié)會鼓勵加強調(diào)研力度,提高工藝流程及產(chǎn)品質(zhì)量,在尼日利亞 ,高達120%的費用涉及到研發(fā) 可以享受稅費減免政策。同時相關(guān)行業(yè)也可以享受此政策。這些研發(fā)技術(shù)同時受到國內(nèi)外知識產(chǎn)權(quán)保護。
登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。我們專做南非西非海運專線:尼日利亞海運專線,拉各斯海運專線,卡諾海運專線,莫桑比克海運專線,廣州到尼日利亞海運航線專線價格,幾內(nèi)亞海運專線,阿布賈海運專線等等。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān),派送等供應(yīng)鏈服務(wù)。
針對安全性這塊,我們當?shù)囟际亲约捍a頭自己清關(guān)公司自己車隊派送,中山到尼日利亞海運航線專線價格,并且從2015年開始和AIG保險公司進行合作,對所有我司承運貨物到尼日利亞denca bonded terminal貨物都進行了提貨不照險進行了承保。
物流專線有什么特性呢?
1.固定的線路。
所謂的物流專線都是固定的線路,就是指1定了出發(fā)點和達到點的線路,物流專線指的是兩點式運輸。
2.縮短運輸時間成本。
點對點運輸,在時間上有更好的節(jié)約成本,不會影響其他??康仍蛟斐裳诱`。
3.有自己的網(wǎng)點。
多網(wǎng)點,便于接受指1定地點的貨物運送與送達,貨物有共同的集散中心。
4.中途不停靠,不中轉(zhuǎn)。
不停靠,直接從出發(fā)地到目的地,到站才???,直線到達不中轉(zhuǎn)不卸貨。
5.運輸成本較低。
物流專線通常運輸成本較低,在單價上相對更低一些,相較于快遞來說快遞的運輸成本較大。
尼日利亞,全稱為“尼日利亞聯(lián)邦共和國”,是非洲人口大國,總?cè)丝?.73億,到尼日利亞海運航線專線價格,占非洲總?cè)丝诘?6%,同時也是非洲大經(jīng)濟體、能源資源大國,更是非洲大石油生產(chǎn)和出口大國。由于尼日利亞基礎(chǔ)工業(yè)不發(fā)達,絕大部分工業(yè)產(chǎn)品、生活用品依賴進口,總體物價水平為國內(nèi)的3-5倍。
走尼日利亞雙清專線,義烏到尼日利亞海運航線專線價格,可到達尼日利亞的主要港口有:阿卡薩(akassa)、阿帕帕(ap 1apa)、拉各斯(lagos)、奧納(onne)、哈科特港(port harcourt)等。從深圳海運到尼日利亞可走CMA、COSCO、ONE、MSK、HPL等多家船公司。航程為30-37天左右。
尼日利亞是目前世界上少有的進口程序和手續(xù)為繁雜的國家之一。由于我國內(nèi)許多廠商不太了解尼的有關(guān)進口手續(xù),常常造成商檢、運輸、清關(guān)時間過長,延誤交貨期,費用加大,蒙受了一定的經(jīng)濟損失。為了讓更多的客戶了解該國有關(guān)的進口程序,減少了不必要的麻煩和費用,擴大對尼日利亞出口,下面就跟小編一起來了解該國的進口程序和相關(guān)手續(xù)吧!
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