輸車具有車底盤，它很像一個(gè)平底雪橇，密封防水，鋼制履帶底盤，每側(cè)有2排，每排各4個(gè)氣動負(fù)重輪，該車采用的履帶是帶有橫向鋼制連接裝置的橡膠帶。該輸送車現(xiàn)在主要適合于在田間小路上運(yùn)載貨物，屬于無軌陸用車輛技術(shù)。

    履帶運(yùn)輸車的發(fā)動機(jī)安裝在車體前中部。駕駛艙后面是貨槽底板，載荷面積為2.34×2.08(m)，載荷重量是3639kg。后部可選用1.88m3的傾斜裝置或放置如反向鏟、挖掘機(jī)械、搖臂起笪機(jī)等各種設(shè)備。根據(jù)用戶需要，任選設(shè)備有帶機(jī)械式密封件的車輪、動力轉(zhuǎn)向裝置、發(fā)動機(jī)缸體加溫器、前置或后置的掛鉤、前置或后置絞盤(拉力66.64kN)、冷起動裝置、附加油箱、散熱器百葉窗、實(shí)心輪胎車輪和轉(zhuǎn)速表。

   履帶運(yùn)輸車的行走部分的兩根履帶間距較 小并且底面內(nèi)側(cè)部分傾斜成“八”字形，每根履帶在車前部和車后部有較大的懸起。在窄小 而凹凸不平的道路行走時(shí)，兩根履帶較小的間距保證窄小的路面不會陷入履帶之間，“八” 字形的履帶結(jié)構(gòu)使履帶能與路面保持多處接觸，保證車身平穩(wěn)；在上、下寬度不大而高度較 大的臺階時(shí)，履帶前端較大的懸起部分能夠接觸到臺階凸棱，并通過履帶對凸棱的“抓力”，鋼制履帶底盤生產(chǎn)廠家， 使車子爬上臺階。

小型挖掘機(jī)上的橡膠履帶同大型機(jī)器上的鋼制履帶不同，它適用在草地和車道上。很多時(shí)候你沒有像檢查鋼制履帶那樣，近距離地檢查橡膠履帶的磨損。結(jié)果你只看到橡膠履帶的磨損、而沒有看到鏈輪和托輪上大量的磨損。可以通過檢查橡膠履帶上的裂紋和邊沿的磨損情況來估計(jì)其使用情況，同時(shí)注意筋的高度，就像看輪胎磨損時(shí)注意輪胎紋路一樣。由于使用方式和土壤情況的不同，橡膠履帶的工作壽命也有很大差異。一般來看，它的平均壽命為2000個(gè)小時(shí)左右。但是如果在有巖石或易磨損的環(huán)境中工作，這時(shí)的使用壽命就要減半；履帶底盤通過變幅油缸的作用，桅桿以優(yōu)美的姿態(tài)遠(yuǎn)離機(jī)體或靠近機(jī)體，液壓鋼制履帶底盤，宛如一個(gè)舞者靈活而堅(jiān)韌，適時(shí)改變桅桿的角度，一噸鋼制履帶底盤總成，來調(diào)整桅桿的工作幅度或運(yùn)輸狀態(tài)桅桿的高度。動力頭是旋挖鉆機(jī)的關(guān)鍵部件，挖鉆機(jī)動力頭可根據(jù)不同的地質(zhì)條件自動無級改變旋轉(zhuǎn)速度和輸出轉(zhuǎn)矩，供油采用三閥合流，降低系統(tǒng)能量損失，并加裝有獨(dú)立的冷卻、潤滑和變速液壓系統(tǒng)，確保動力頭能可靠地工作。

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，小型履帶底盤出現(xiàn)了，它的應(yīng)用也是較為廣泛的。履帶式底盤是機(jī)器的重要部件，它對整個(gè)裝置起著支撐作用。小型橡膠履帶底盤，用于搬運(yùn) 運(yùn)輸?shù)榷喾N作用，特別適合爬樓梯等使用，使用的特種履帶，內(nèi)含凱夫拉纖維線，結(jié)合，抗拉，耐用！輪子為超高分子聚乙烯材料。不磨損履帶，靈活巧用。它由鋼履帶、履動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、底盤和兩臺行走減速機(jī)組成（行走減速機(jī)由馬達(dá)、齒輪箱、制動器、閥體組成）。


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