a.繩徑減小;

b.鋼絲繩捻距伸長;

c.由于各部分相互壓緊，電梯鋼絲繩型號，鋼絲之間和繩股之間缺少空隙;

d.繩股凹處出現(xiàn)細(xì)微的褐色粉末;

e.雖未發(fā)現(xiàn)斷絲，但鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小比起單純是由于鋼絲磨損而引起的也要快得多。這種情況會導(dǎo)致在動載作用下突然斷裂，故應(yīng)立即報廢。

8 外部及內(nèi)部磨損 產(chǎn)生磨損的兩種情況:

a.內(nèi)部磨損及壓坑

這種情況是由于繩內(nèi)各個繩股和鋼絲之間的摩擦引起的，特別是當(dāng)鋼絲繩經(jīng)受彎曲時更是如此。

鋼絲繩這種產(chǎn)品雖然看起來占的比重不大，卻是隨意性非常小的一類產(chǎn)品。通俗的講，就是一定要根據(jù)實際的需要，選擇某種直徑以上，采用某種防腐蝕方法、甚至是特殊編織方法的材料。選擇什么樣的產(chǎn)品，要從自己的使用情況實際出發(fā)，電梯曳引鋼絲繩，不能隨便更改方案。

以的吊裝為例。吊裝的關(guān)鍵，一是在于起吊極具的特性，電梯鋼絲繩規(guī)格，二是在于起吊使用鋼絲繩的特性。在這里繩索的特性主要包括防扭轉(zhuǎn)和承重性兩個方面。一般吊裝，南通電梯鋼絲繩，只要采用普通表面處理方法就可以滿足需要了。

外部及內(nèi)部腐蝕

腐蝕在海洋或工業(yè)污染的大氣中特別容易發(fā)生。它不僅減少了鋼絲繩的金屬面積從而降低了破斷強度，而且還將引起表面粗糙并從中開始發(fā)展裂紋以至加速疲勞。嚴(yán)重的腐蝕還會引起鋼絲繩彈性的降低。

（1）外部腐蝕

外部鋼絲的腐蝕可用肉眼觀察。當(dāng)表面出現(xiàn)深坑，鋼絲相當(dāng)松弛時應(yīng)報廢。

（2）內(nèi)部腐蝕

內(nèi)部腐蝕比經(jīng)常伴隨它出現(xiàn)的外部腐蝕較難發(fā)現(xiàn)。但下列現(xiàn)象可供識別:

a.鋼絲繩直徑的變化。鋼絲繩在繞過滑輪的彎曲部位直徑通常變小。

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