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電動(dòng)絲桿升降機(jī)-賽德減速機(jī)(在線咨詢)-泰州絲桿升降機(jī)

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發(fā)布時(shí)間:2022-09-13 17:01  
維護(hù)絲桿升降機(jī)的四種方法

維護(hù)滾珠絲杠升降機(jī)有四種主要方法:

1、如果發(fā)現(xiàn)軸伸或接頭在使用過(guò)程中漏油,應(yīng)及時(shí)更換骨架油封等密封件。

2、拆卸減速器時(shí),盡量避免錘擊,以免損壞正常部件。

3、首先使用100小時(shí)后,應(yīng)清潔內(nèi)腔并更換新的齒輪油,每2000小時(shí)更換一次油。

4、減速機(jī)采用460#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油,工作環(huán)境溫度0~40℃

  滾珠絲杠升降機(jī)主要由多個(gè)螺旋升降機(jī)、轉(zhuǎn)向器、電機(jī)、連桿等配件組成,因此在運(yùn)行滾珠絲杠升降機(jī)時(shí)一定要注意以上四種方法。




絲桿升降機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)代替液壓和氣動(dòng)


絲桿升降機(jī)相對(duì)于波壓和氣動(dòng)傳動(dòng)裝置來(lái)說(shuō),電動(dòng)絲桿升降機(jī),優(yōu)點(diǎn)有很多,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小重量輕,無(wú)需氣罐、液壓罐、驅(qū)動(dòng)源也很廣泛。不管手動(dòng)還是電動(dòng)都可以實(shí)現(xiàn)它的運(yùn)轉(zhuǎn)。而且它還可以多臺(tái)聯(lián)動(dòng)使用,為機(jī)械工程師們?cè)O(shè)計(jì)研發(fā)新方案提供了更多的可能性。

螺旋升降機(jī)替代液壓和氣動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)!

1.機(jī)械同步,通過(guò)一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)2、4、6、8、12、20臺(tái)螺旋升降機(jī)實(shí)現(xiàn)剛性同步,同步精度為0.1MM。

2.自鎖性能,由于內(nèi)部的結(jié)構(gòu)以蝸輪蝸桿和梯形絲杠為主動(dòng)傳動(dòng),因?yàn)榫邆渥枣i性能,具備設(shè)備的可靠性和安全性。

3.位置控制,SJB絲桿升降機(jī),同步伺服電機(jī)或者編碼器等控制,可以實(shí)現(xiàn)位置控制精度0.1mm。

4.維護(hù)簡(jiǎn)單,低噪音,屬于綠色環(huán)保驅(qū)動(dòng)。

5.絲桿升降機(jī)以其體積、承載巨大的優(yōu)勢(shì)適用于任何空間,不會(huì)受到尺寸和空間的限制。

6.造價(jià)絲桿升降機(jī)以其極低的造價(jià)運(yùn)用蝸輪蝸桿傳動(dòng)的優(yōu)越結(jié)構(gòu) ,泰州絲桿升降機(jī),服務(wù)于各種工作場(chǎng)合和行業(yè)的需求。









絲桿升降機(jī)運(yùn)行過(guò)程中常有的噪音,這噪音多來(lái)源于箱體內(nèi)部的齒輪。而齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)中有一個(gè)噪音控制,那么噪音的制造原因及對(duì)策是什么?

1 、系統(tǒng)指標(biāo)檢定

在裝配前零部件的加工精度及對(duì)零部件的選配方法(完全互換,分組選配,單件選配等),將會(huì)影響到系統(tǒng)裝配后的精度等級(jí),其噪聲等級(jí)也在影響范圍之內(nèi),因此,裝配后對(duì)系統(tǒng)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢定(或標(biāo)定),對(duì)控制系統(tǒng)噪聲是很關(guān)鍵的。

2、裝配同心度和動(dòng)平衡

裝配不同心將導(dǎo)致軸系運(yùn)轉(zhuǎn)的不平衡,且由于齒論嚙合半邊松半邊緊,共同導(dǎo)致噪聲加劇。高精度齒輪傳動(dòng)裝配時(shí)的不平衡將嚴(yán)重影響傳動(dòng)系統(tǒng)精度。

3、 齒面硬度

隨著齒輪硬齒面技術(shù)的發(fā)展,其承載能力大、體積小、重量輕、傳動(dòng)精度高等特點(diǎn)使其應(yīng)用領(lǐng)域日趨廣泛。但為獲得硬齒面采用的滲碳淬硬使齒輪產(chǎn)生變形,導(dǎo)致齒輪傳動(dòng)噪聲增大,壽命縮短。為減少噪聲,需對(duì)齒面進(jìn)行精加工。目前除采用傳統(tǒng)的磨齒方法外,又發(fā)展出一種硬齒面刮削方法,通過(guò)修正齒頂和齒根,或把主被動(dòng)輪的齒形都調(diào)小,來(lái)減少齒輪嚙入與嚙出沖擊,從而減少齒輪傳動(dòng)噪音。






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