滑動球形鋼支座的理論設(shè)計

【滑動球形鋼支座】我國高速鐵路用橋梁支座以滑動球型鋼支座、盆式橡膠支座和板式橡膠支座為主，支座的選型和設(shè)計均按我過標(biāo)準(zhǔn)EN1337結(jié)構(gòu)物支座辦理。支座按可靠度理論設(shè)計，支座的設(shè)計荷載均應(yīng)乘以相應(yīng)的荷載（作用）系數(shù)，支座用材料強(qiáng)度取值均應(yīng)除以相應(yīng)的材料分項系數(shù)。支座滑動部件以有硅脂潤滑的聚四氟乙烯板為主，近年來廠采用耐磨性能更好的改性超高分子量聚乙烯板。

  【滑動球形鋼支座】我國新干線鐵路橋梁上大量采用滑動球型鋼支座，板式橡膠支座，盆式橡膠支座，黃銅支承板支座。由于我國是多的國家，因此在支座設(shè)計是要特別考慮抗震和減震措施。在鐵路剛梁橋上當(dāng)跨度在60m左右時，常常采用鉛芯橡膠支座與抗震能力相結(jié)合的支座布置方式，以鉛芯橡膠支座承受垂直荷載，并在時提供阻尼。

為了確?！净瑒忧蛐武撝ё康氖┕べ|(zhì)量，以及安裝、調(diào)整、觀測和更換支座的方便，不管是對現(xiàn)澆梁法還是預(yù)制梁法的施工，不管時安裝何種類型的板式橡膠支座，建筑滑動支座價格，一般在墩臺頂面設(shè)置支座墊石是必要的。支座墊石設(shè)置在砂漿臺座上，臺座下部構(gòu)造的頂面必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)男拚幚怼?/p>

?DX單向滑動球型鋼支座適應(yīng)坡度范圍

.【DX單向滑動球型鋼支座】適應(yīng)坡度范圍

.【DX單向滑動球型鋼支座】該系列支座出廠時已進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)角和坡度設(shè)定，用戶可根據(jù)實際情況進(jìn)行轉(zhuǎn)角和坡度的綜合選擇。

1）、標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)角為0.04rad的系列支座：標(biāo)準(zhǔn)坡度為6％；適應(yīng)坡度范圍：適應(yīng)小于等于8％的縱坡，同時適應(yīng)小于等于4％的橫坡。

2）、標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)角為0.08rad的系列支座：標(biāo)準(zhǔn)坡度為10％；適應(yīng)坡度范圍：適應(yīng)小于等于12％的縱坡，同時適應(yīng)小于等于8％的橫坡。注：支座縱向?qū)嶋H所需轉(zhuǎn)角和坡度可在標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)角和縱坡總量中分?jǐn)?；橫坡是靠轉(zhuǎn)角貢獻(xiàn)，極限橫坡僅用于橫向不需轉(zhuǎn)動的場合。

【DX單向滑動球型鋼支座】安裝說明及養(yǎng)護(hù)細(xì)則

⑴、梁體及墩臺與支座接觸部位混凝土等級不得低于C40（局部承壓強(qiáng)度不小于20MPa），支座上、下座板的承載混凝土應(yīng)按JTJ021－89《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》中局部承壓的有關(guān)要求配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)。

⑵、.【DX單向滑動球型鋼支座】下面建議設(shè)置支承墊石，支承墊石的表面應(yīng)平整，為保證下支座板與支承墊石的密貼，施工時支承墊石頂面可適當(dāng)預(yù)留調(diào)平層厚度。支承墊石頂面與下支座板結(jié)合面四角高差不得大于2mm。支承墊石的高度應(yīng)考慮支座養(yǎng)護(hù)、檢查的方便和支座更新時頂梁的可能性，并應(yīng)于支座周圍采取有效的排水措施。

【滑動減震支座】為了保證焊接質(zhì)量，必須嚴(yán)格實施過程控制。如對焊接材料、拼裝質(zhì)量、焊工資質(zhì)等實施過程控制。相應(yīng)要求如下：

（1）.鋼結(jié)構(gòu)焊接工程中所用的焊條、焊劑必須有出廠質(zhì)量合格證或質(zhì)量復(fù)試報告。CO2氣體的純度必須達(dá)到99.5%以上，含水量要小于0.0066%。CO2氣體保護(hù)焊對風(fēng)速大于3m/s時要采取防風(fēng)措施。

（2）.所有焊工必須持證上崗，并經(jīng)Havens公司考核批準(zhǔn)。

（3）.鋼結(jié)構(gòu)拼裝人員必須熟悉相關(guān)構(gòu)件的圖紙和技術(shù)質(zhì)量要求，拼裝時認(rèn)真調(diào)整各接口連接質(zhì)量，測量好各主要框形結(jié)構(gòu)的對角線，長、寬方向尺寸的數(shù)據(jù)，各項主要尺寸必須符合圖紙和鋼結(jié)構(gòu)拼裝技術(shù)要求。以防止各接口錯邊超限的情況發(fā)生。

【滑動減震支座】采用重力灌漿方式，灌注支座下部空隙與錨栓孔。灌漿過程應(yīng)從支座中心部位向四周灌漿，直至從鋼模與支座底部四周間隙觀察帶灌漿材料全部灌滿為止。灌漿前應(yīng)初步計算所需漿體的體積，灌注實用江天數(shù)量不應(yīng)與計算值產(chǎn)生過大的誤差，天橋滑動支座價格，應(yīng)防止中間缺漿。當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到20Mpa后，拆除鋼模板，檢查是否有漏漿處，滑動支座價格，必要時對漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿，然后擰緊下支座錨栓，拆除各支座的上、下支座板連接角鋼及連接螺栓，拆除臨時千斤頂，安裝支座圍板。

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