浙江聚同國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家專(zhuān)注于義烏到越南全境、柬埔寨的國(guó)際物流公司。

空箱進(jìn)場(chǎng)操作。 碼頭空箱進(jìn)場(chǎng)有兩種方式，空箱卸船進(jìn)場(chǎng)和空箱通過(guò)檢查口進(jìn)場(chǎng)?？障湫洞M(jìn)場(chǎng)前，碼頭堆場(chǎng)計(jì)劃員必須安排空箱堆存計(jì)劃。該計(jì)劃安排的原則為，空箱根據(jù)箱尺碼的不同，箱型的不同，按不同的持箱人分開(kāi)堆存，碼頭與船方必須在卸箱時(shí)辦理設(shè)備交接單手續(xù)。

通過(guò)檢查口進(jìn)場(chǎng)的空箱主要有兩種，一種為船公司的用于出口裝船的空箱，一種為進(jìn)口重箱拆箱后返回碼頭。

如為船公司用箱，則根據(jù)堆場(chǎng)計(jì)劃員所作堆存計(jì)劃與不同的尺碼，不同的箱型，義烏到鎮(zhèn)江物流，按出口船名、航次堆放;如為進(jìn)口箱拆箱后返回碼頭堆場(chǎng)，則根據(jù)堆場(chǎng)計(jì)劃員所作堆存計(jì)劃與持箱人的不同，分開(kāi)堆放?？障溥M(jìn)檢查口時(shí)，碼頭檢查口與承運(yùn)人必須辦理交單手續(xù)。

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修改提單需要注意這些點(diǎn)：

1、根據(jù)相關(guān)規(guī)定，出口退稅的單據(jù)（如海運(yùn)提單、空運(yùn)單等）上的貨物信息要和報(bào)關(guān)單保持一致，如果出現(xiàn)貨物的品名、數(shù)量、重量不同的，可以使用增值稅征稅政策。如果還有其它不同，在提供足夠的合理說(shuō)明消除疑點(diǎn)后才可以支持退稅的。所以“單單一致，單貨相符”是非常重要的。

2、提單上的貨物描述必須和商業(yè)的貨物描述保持一致，可以使用貨物的統(tǒng)稱(chēng)，但要和對(duì)應(yīng)的貨物描述保持一致。

3、提單的確認(rèn)不馬虎，貨運(yùn)物流，包括確認(rèn)發(fā)貨人、收貨人、通知人、港口、嘜頭、品名、箱數(shù)、重量、體積、運(yùn)費(fèi)預(yù)付/到付等等。

4、修改提單時(shí)，別忘記要和艙單數(shù)據(jù)保持一致，否則會(huì)直接影響到清關(guān)流程。而且只有艙單和提單保持一致才能出退稅聯(lián)和核銷(xiāo)聯(lián)的。

5、不同國(guó)家修改提單的耗時(shí)不同，建議先確認(rèn)好時(shí)間范圍，做好萬(wàn)全準(zhǔn)備，以免產(chǎn)生不必要的損失。

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6、包裝單位

包裝單位盡量細(xì)化，能用cart不用packages。同時(shí)要分清客戶(hù)提供過(guò)來(lái)的包裝數(shù)中哪個(gè)是總包裝數(shù)，哪個(gè)是分包裝數(shù)，以免混淆。以防后續(xù)船公司提出異議或海關(guān)報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)不符，造成潛在風(fēng)險(xiǎn)。

7、數(shù)量拼寫(xiě)

注意英文數(shù)字拼寫(xiě)和阿拉伯?dāng)?shù)字的對(duì)應(yīng)，有時(shí)候往往看到阿拉伯?dāng)?shù)字就默認(rèn)ok了，物流運(yùn)輸，可是沒(méi)想到英文的數(shù)量卻不對(duì)，

8、內(nèi)陸港口轉(zhuǎn)運(yùn)條款

目的地為內(nèi)陸港口的，注意轉(zhuǎn)運(yùn)條款相關(guān)描述的備注。

9、毛重和體積

除了要核對(duì)客戶(hù)給的數(shù)據(jù)是否一致，也要注意客人提供的數(shù)據(jù)是否合理，如果不合理的話(huà)，物流托運(yùn)，及時(shí)通知客人。例如:CBM如果客戶(hù)提供過(guò)來(lái)20‘大于30，40’大于65的話(huà)，那就超出合理范圍，應(yīng)及時(shí)與客戶(hù)核對(duì)。

10 、裝貨港，卸貨港和目的港

每個(gè)船公司對(duì)同一個(gè)港口的描述可能不盡相同，也會(huì)有特殊的要求。如果客人有特別顯示要求，一定要先問(wèn)船公司是否接受。如果船公司不接受的話(huà)，只能按照船公司的要求提交填補(bǔ)料。

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