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污染嚴(yán)重
施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣,隨著機(jī)器工作時(shí)間的增加,油中易混入雜質(zhì)和污物,受污染的液壓油進(jìn)入泵、馬達(dá)和閥的配合間隙中,會(huì)劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度,使泄漏增加、油溫升高。
預(yù)防措施:一般在累計(jì)工作1000多h后換油。換油時(shí),注意不僅要放盡油箱內(nèi)的舊油,還要替換整個(gè)系統(tǒng)管路、工作回路的舊油;加油時(shí)用120目以上的濾網(wǎng),并按規(guī)定加足油量,挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)泵站生產(chǎn)廠家,使油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。如遇因液壓油污染而引起的突發(fā)性故障時(shí),一定要過(guò)濾或更換液壓系統(tǒng)用油。如,一臺(tái)YZT14G型壓路機(jī)出現(xiàn)液壓油油溫過(guò)高、振動(dòng)力不足的故障;檢查發(fā)現(xiàn),液壓油呈乳白色,已變質(zhì)、黏度下降,更換液壓油后壓路機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)恢復(fù)正常。
在低溫下,油溫應(yīng)達(dá)到20℃以上才準(zhǔn)許順序動(dòng)作;油溫高于60℃時(shí)應(yīng)注意系統(tǒng)的工作情況。
油溫過(guò)高將使液壓系統(tǒng)泄漏增大、穩(wěn)定性變差甚至影響主機(jī)的加工精度等。為此,應(yīng)注意:保持油箱中正確的液位,使系統(tǒng)中的工作介質(zhì)具有足夠的循環(huán)冷卻條件;正確選擇液壓工作介質(zhì)的黏度,并保持其干凈,張家口挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)泵站,此外,還應(yīng)按期更換工作介質(zhì);系統(tǒng)間歇工作中,在等待期間應(yīng)使液壓泵卸荷;保持水冷卻器內(nèi)水量充足,管路通暢。
油液清潔度的控制
油液的污染是導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障的主要原因。油液的污染,造成元件故障占系統(tǒng)總故障率的70%~80%。它給設(shè)備造成的危害是嚴(yán)重的。因此,挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)泵站廠家,液壓系統(tǒng)的污染控制愈來(lái)愈受到人們的關(guān)注和重視。實(shí)踐證明:提高系統(tǒng)油液清潔度是提高系統(tǒng)工作可靠性的重要途徑,必須認(rèn)真做好。
污染物的來(lái)源與危害
液壓系統(tǒng)中的污染物,指在油液中對(duì)系統(tǒng)可靠性和元件壽命有害的各種物質(zhì)。主要有以下幾類:固體顆粒、水、空氣、化學(xué)物質(zhì)、微生物和能量污染物等。不同的污染物會(huì)給系統(tǒng)造成不同程度的危害(見表7)。
控制污染物的措施
針對(duì)各類污染物的來(lái)源采取相應(yīng)的措施是很有必要的,對(duì)系統(tǒng)殘留的污染物主要以預(yù)防為主。生成的污染物主要靠濾油過(guò)程加以清除。
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