噴漆廢氣的特點

噴漆廢氣中的漆霧顆粒小、粘度大，容易粘附在物體的表面，凈化有機(jī)廢氣之前需要先將漆霧除去。在廢氣污染治理技術(shù)當(dāng)中，國內(nèi)外公認(rèn)的行之有效的方法是燃燒法和吸附法兩類。傳統(tǒng)的漆霧去除方法一般采用水洗式噴漆室，該方法凈化效率低，沒有辦法達(dá)到前處理的要求。通過試驗以及工程實踐表明，霧化洗滌-過濾工藝去除漆霧的效果比較明顯，效率可以達(dá)到百分之九十九。

噴漆廢氣產(chǎn)生于工件涂裝的噴漆工作臺，高壓空氣噴射出的油漆大部分會留在工件之上，剩余的部分則隨著廢氣被帶出，造成了漆霧粉塵。

廢氣處理設(shè)備讓我們的環(huán)境不污染

廢氣處理設(shè)備，主要是指運用不同工藝技術(shù)，通過回收或去除、減少排放尾氣的有害成分，達(dá)到保護(hù)環(huán)境、凈化空氣的一種環(huán)保設(shè)備，讓我們的環(huán)境不受到污染。

吸收設(shè)備吸收法采用低揮發(fā)或不揮發(fā)性溶劑對VOCs進(jìn)行吸收，再利用VOCs和吸收劑物理性質(zhì)的差異進(jìn)行分離。②針對特定有害氣體成份馴化適當(dāng)?shù)奈⑸铮岣邌挝蝗莘e的負(fù)荷率。含VOCs的氣體自吸收塔底部進(jìn)入塔內(nèi)，在上升過程中與來自塔頂?shù)奈談┠媪鹘佑|，凈化后的氣體由塔頂排出。吸收了VOCs的吸收劑通過熱交換器后，進(jìn)入汽提塔頂部，車間廢氣處理設(shè)備改造，在溫度高于吸收溫度或壓力低于吸收壓力的條件下解吸。

解吸后的吸收劑經(jīng)過溶劑冷凝器冷凝后回到吸收塔。解吸出的VOCs氣體經(jīng)過冷凝器、氣液分離器后以較純的VOCs氣體離開汽提塔，被回收利用。該工藝適合于VOCs濃度較高、溫度較低的氣體凈化，其他情況下需要作相應(yīng)的工藝調(diào)整。

漆霧過濾在VOC廢氣處理中的重要性

隨著國家VOCs排放法規(guī)的出臺和嚴(yán)格執(zhí)行，越來越多的企業(yè)開始重視和投入費用進(jìn)行VOCs的處理。此方法具有設(shè)備費用較低，占地面積小，可以治理較大的廢氣量，無火災(zāi)危險等優(yōu)點，安全性能高。 VOCs簡而言之是指揮發(fā)性有機(jī)物的總稱，車間廢氣處理設(shè)備設(shè)計圖紙，這些多是無色有毒的有機(jī)氣體，國家法規(guī)對它們有細(xì)分的排放限值，在化工、石油、煤炭工業(yè)領(lǐng)域為突出。涂裝工藝的漆霧是油漆噴涂時加壓分散后形成，江蘇車間廢氣處理設(shè)備，主要含有的是顏料、樹脂、油漆尤其是溶劑型油漆采用的是揮發(fā)性有機(jī)物作為主要成分，因此可以說溶劑型油漆中含有大量的VOCs，水性油漆含有的VOCs幾乎可以忽略。因此，談到VOCs處理時必然需要處理漆霧，車間廢氣處理設(shè)備生產(chǎn)線，而談到漆霧處理時VOCs則未必需要處理。

在當(dāng)前市場火熱的各種VOCs處理設(shè)備紛紛上馬的同時。實現(xiàn)噴涂漆廢氣凈化與回收的技術(shù)難點噴涂漆廢氣中含有大量的漆霧、膠質(zhì)粉塵和溶劑，這些成分會嚴(yán)重污染吸附材料，縮短吸附劑壽命，因此首先要解決吸附劑不被廢氣中的漆霧、膠質(zhì)粉塵和溶劑成分污染，使吸附材料長期保持良好的吸附能力。VOCs處理設(shè)備不論是等離子體、沸石轉(zhuǎn)輪、光催化還是活性炭等，在應(yīng)用到涂裝油漆噴涂行業(yè)時，廢氣處理設(shè)備會有諸多的“水土不服”，究其原因就在于它們是專門針對氣體揮發(fā)性有機(jī)物設(shè)計，對氣體中所含的顆粒，尤其是油漆漆霧是會直接影響各類廢氣處理設(shè)備的正常運行，總的來說，主要問題就是漆霧預(yù)過濾沒有達(dá)到效果。

車間廢氣處理設(shè)備生產(chǎn)線-天之助涂裝-江蘇車間廢氣處理設(shè)備由河南天之助涂裝機(jī)械設(shè)備有限公司提供。適用范圍：截至2013年，日本已用于糞便處理場、污水處理廠的臭氣處理。河南天之助涂裝機(jī)械設(shè)備有限公司是河南 鄭州 ,噴涂設(shè)備的見證者，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在天之助涂裝領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)天之助涂裝更加美好的未來。同時本公司還是從事鄭州電泳設(shè)備，河南電泳設(shè)備，全自動電泳設(shè)備的廠家，歡迎來電咨詢。