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1)自然損壞
電子線束使用超過(guò)了使用期,使電線老化,絕緣層破列,機(jī)械強(qiáng)度顯著下降,引起電線之間短路、斷路、搭鐵等,造成電線束燒壞。線束端子氧化、變形,造成接觸不良等,會(huì)引起電氣設(shè)備不能正常工作。
2)由于電氣設(shè)備的故障造成電線束的損壞
當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生過(guò)載、短路、搭鐵等故障,汽車線束,都可能引起電線束損壞。
3)人為故障
裝配或檢修汽車零部件,金屬物體將電子線束壓傷,使電線束絕緣層破列;電線束位置不當(dāng);電氣設(shè)備的引線位置接錯(cuò);蓄電池正負(fù)極引線接反;檢修電路故障時(shí),亂接、亂剪電線束電線等,都可以引起電氣設(shè)備的不正常工作,甚至燒壞電線束。
青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營(yíng)企業(yè),他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠(原地址青島市李滄區(qū)大棗園村北),二零一一年五月搬遷新廠,位于青島市城陽(yáng)區(qū)王沙路1370號(hào),是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家。
青島宏順興工貿(mào)有限公司 是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家,主要生產(chǎn)汽車車身線束及底盤線束。
汽車線束加工有哪幾種工藝?
1:開(kāi)線工藝。開(kāi)線工藝的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)度,一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤特別是開(kāi)線尺寸偏短,會(huì)導(dǎo)致所有工位的返工,費(fèi)時(shí)費(fèi)力影響生產(chǎn)效率。所以在編制開(kāi)線工藝是一定要根據(jù)圖紙的要求合理確定導(dǎo)線的開(kāi)線尺寸,剝頭尺寸。
2:壓接工藝。根據(jù)圖紙要求的端子類型確定壓接參數(shù),制作壓接操作說(shuō)明書,對(duì)于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓(xùn)操作工。比如:有的導(dǎo)線需要先穿過(guò)護(hù)套后才可壓接,它需要先預(yù)裝導(dǎo)線然后從預(yù)裝工位返回再壓接;還有刺破式壓接用到的壓接工具,這種壓接方式具有良好的電接觸性能。
3:預(yù)裝工藝。首先要編制預(yù)裝工藝操作說(shuō)明書,汽車線束廠家,為了提高總裝效率,復(fù)雜的線束都要設(shè)置預(yù)裝工位,預(yù)裝工藝的合理與否直接影響到總裝配的效率也反映出一個(gè)工藝人員的技術(shù)水平高低。如果預(yù)裝部分裝配的偏少或者裝配的導(dǎo)線路徑不合理會(huì)加大總裝配人員的工作量,放慢流水線的速度所以工藝人員要經(jīng)常呆在現(xiàn)場(chǎng)不斷總結(jié)。
4:總裝工藝。能夠編根據(jù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門設(shè)計(jì)的裝配臺(tái)板,設(shè)計(jì)工裝設(shè)備、物料盒規(guī)格尺寸并將所有裝配護(hù)套和附件的編號(hào)貼于物料盒上以提高裝配效率。編制各個(gè)工位裝配內(nèi)容和要求,平衡整個(gè)總裝工位防止出現(xiàn)一點(diǎn)工作量過(guò)大,拉下整個(gè)流水線速度的情況。要做到工位平衡,工藝人員必須對(duì)每個(gè)操作了熟于心并現(xiàn)場(chǎng)測(cè)算工時(shí),隨時(shí)調(diào)整裝配工藝。
汽車線束加工介紹:
連接汽車的各部分電子元器件并使之發(fā)揮功能,作用重大,好比汽車血管。汽車線束設(shè)計(jì)思想以及其生產(chǎn)制造流程,原材料選取是線束生產(chǎn)的頭一步,其選取好與否直接關(guān)系到汽車線束的質(zhì)量。所以,對(duì)汽車線束材料有一定的了解,是很有必要的。汽車線束材料主要包括電線、端子、護(hù)套,膠帶,PVC管等,汽車線束配套,以及一些輔助性材料,如:包裝物,新能源汽車線束,防護(hù)材料等等。
汽車線束加工主要包括以下幾個(gè)流程:1、落料,即裁電線裁保護(hù)材料等;2、穿防水栓等;3、壓端子;4、上工裝闆纏繞保護(hù)材料等。
青島宏順興工貿(mào)有限公司,TS16949認(rèn)證實(shí)力配套商家,多年來(lái)一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。
企業(yè): 青島宏順興工貿(mào)有限公司
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