東莞皮帶模組淺談支撐座的三大特性

皮帶模組小型且安裝簡便

支撐單元是考慮了安裝周圍空間的、小體積的設(shè)計。同時,裝入了經(jīng)過調(diào)整預(yù)壓的軸承,交貨后就可直接進(jìn)行裝配,既降低了裝配工時,又可提高裝配精度。

皮帶模組支撐單元的形狀

皮帶模組支撐單元有角型和圓型系列,可根據(jù)用途選擇。

皮帶模組絲桿支撐座有固定側(cè)和支撐側(cè)支撐單元，固定側(cè)的支撐單元裝有經(jīng)預(yù)壓調(diào)整的JIS5級的角接觸球軸承。特別是在EK6、8的超小型式中,裝有為超小型滾珠螺桿所開發(fā)的接觸角45°的超小型角接觸球軸承,能獲得高剛性、高精度的穩(wěn)定的回轉(zhuǎn)性能。而支撐側(cè)的支撐單元使用深溝球軸承。

為什么更多的領(lǐng)域選擇皮帶模組，你們知道嗎

近年來，由于傳動技術(shù)自身的優(yōu)點(diǎn)——速度快、定位精度高、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，在自動化領(lǐng)域得到了快速發(fā)展。在自動化領(lǐng)域中皮帶模組的受眾企業(yè)越來越多，更多的領(lǐng)域關(guān)注到了它。

1、適合在更多復(fù)雜環(huán)境中工作，好模組，更靜音！

2、提高了生產(chǎn)效率，皮帶模組只要日常維護(hù)保養(yǎng)得體，相比工人而言，沒有時間的限制。

3、降低工作失誤，工人會因?yàn)槠诤颓榫w的原因，工作狀況會受到影響，而直線模組不會。

4、可以做一些高危工作，大大提高了工作的廣度和寬度。

皮帶模組的發(fā)展以及受眾程度，我們可以從中體會到中國智能制造的前進(jìn)。許多的企業(yè)從傳統(tǒng)技術(shù)逐漸轉(zhuǎn)型更加先進(jìn)，更為優(yōu)異的自動化產(chǎn)物，因此我們希思克作為自動化的一員，我們以用戶需求為重點(diǎn)，做精、做細(xì)非標(biāo)市場，循序漸進(jìn)，點(diǎn)線面結(jié)合，推動更多精尖設(shè)備實(shí)現(xiàn)真正的自動化、智能化，用更先進(jìn)的傳動產(chǎn)品驅(qū)動未來。

希思克拷問：皮帶模組軸承預(yù)載荷知多少

對于皮帶模組軸承我們大家都不陌生，但是很多人會問：軸承的預(yù)載荷是什么，軸承預(yù)載荷的目的是什么。

軸承預(yù)載荷就是在施加“使用”載荷（外部載荷）前，通過相對于另一軸承的軸向調(diào)整而作用在軸承上的力，或由軸承內(nèi)滾道與滾動體的尺寸形成“負(fù)游隙”（內(nèi)部預(yù)載荷）而產(chǎn)生的力。

直線模組軸承預(yù)載荷目的

1、提高皮帶模組軸承的引導(dǎo)精度，機(jī)軸引導(dǎo)精度用預(yù)壓的軸承支承的軸具有較高的引導(dǎo)精度，因?yàn)檩d荷作用下軸的撓曲能力受到了預(yù)壓的限制。預(yù)壓差速器軸承具有較高的引導(dǎo)精度和較高的剛性，也即可保持準(zhǔn)確及恒定的嚙合，且附加動態(tài)力很小，因此，運(yùn)行噪音低，嚙合齒輪具有較長壽命。

2、提高剛性，軸承的剛度定義為在軸承上作用力與軸承彈性變形量之比。在一定的載荷范圍內(nèi)，加預(yù)載荷軸承的彈性變形比不加預(yù)載荷軸承的變形小。

3、低噪音運(yùn)行，皮帶模組軸承運(yùn)行間隙越小，無載荷區(qū)滾動體的引導(dǎo)也就越好，軸承運(yùn)行時的噪音越小。

4、對磨損和壓沉的補(bǔ)償。運(yùn)行過程中，皮帶模組軸承的磨損與壓沉使間隙增大，但可以通過預(yù)載荷加以補(bǔ)償。補(bǔ)償運(yùn)行中的磨損和壓沉，以及延長工作壽命。

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