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1、外箱必須是全新加厚的紙箱,小規(guī)格為21*20*11CM,大開口面不能小于開口面,柬埔寨專線物流貨運,只接受透明膠帶封盒,不能用彩色膠帶。
2、干電池,單個電池不能超過10KG,電池有兩層絕緣。
3、鋰離子電池,總WH值不超過100,合成包裝:外箱 內(nèi)箱內(nèi)箱內(nèi)箱內(nèi)不得超過10KG,外箱必須標有醒目的“OVERPACK”字樣,柬埔寨專線快遞,內(nèi)箱要求:數(shù)量不超過WH2.7不限,zd一盒不超過5kg;WH2.7(不含2.7)-100不超過2顆。
4、鋰金屬電池(PI968)合成包裝:A.外箱 內(nèi)箱:單個箱體不能超過10KG,外箱必須有明顯的"OVERPACK"字樣;B箱要求:不超過0.3G每箱不超過2.5KG,數(shù)量不限;0.3g(不含0.3)-2g,每盒2顆。
5、所有內(nèi)箱 外箱必須貼彩色防爆標簽,柬埔寨專線,不得彎曲折,上面的電話必須是不能用手寫的:規(guī)定尺寸為120*110MM或105*74MM。
浙江聚同國際貨運代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。
完全損失
全損又稱全損,指被保險貨物遭受全部損失、實際全損與推定全損之分。真正的全損是指貨物全部滅失或變質(zhì)后不再具有任何商業(yè)價值。推定全損是指貨物遭受風險后受損,盡管未達到實際全損的程度,但實際全損已不可避免,或為避免實際全損所付的費用和繼續(xù)將貨物運到該地點的總費用之和超過保險價值。全損應由保險人核實后確定。
在裝運國際海運貨物之前,一定要仔細檢查手頭上的單據(jù),一定要選擇的船公司,特別要注意時間。由于也許會有船東不保證貨物何時抵達港口,只能遲到,即使是追究法律責任,物流到柬埔寨專線,他們也沒有任何損失。這對收貨人也不好,不僅影響收貨時間,而且印象可能不好。
國際海運、船東、貨代要有很強的責任意識,任何事情都要在前頭想,不管交貨期還是報關的事都要提前準備,不能出錯時手忙腳亂,盡量做到“未雨綢繆”。
企業(yè): 義烏市聚同托運部
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