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一般來說,鋼結(jié)構(gòu)的屋頂由橋支撐。上面覆蓋著防水和隔熱層。屋頂材料不受結(jié)構(gòu)力的影響。但是薄膜本身受到了包括風(fēng)壓力和溫度應(yīng)力在內(nèi)的載荷,它們都是覆蓋層和部分結(jié)構(gòu)。在材料分類方面,膜結(jié)構(gòu)車棚,結(jié)構(gòu)膜有以下兩種類型:
紡織合成膜:滌綸編織中心,兩邊都涂上聚樹脂,再用熔融法覆蓋在一層PVF膜上,由復(fù)合膜制成,使用年限從7年增加到15年。布辛的抗拉強(qiáng)度可用于各種拉伸型結(jié)構(gòu),其跨度為800米至1000米,可在美國、日本、法國和其他國家生產(chǎn)。
膜結(jié)構(gòu)可分為充氣膜結(jié)構(gòu)和張拉膜結(jié)構(gòu)兩大類。充氣膜結(jié)構(gòu)是靠室內(nèi)不斷充氣,丹江口膜結(jié)構(gòu),使室內(nèi)外產(chǎn)生一定壓力差(一般在10┨~30┨水柱之間),室內(nèi)外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力,從而實(shí)現(xiàn)較大的跨度。張拉膜結(jié)構(gòu)則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型。
膜結(jié)構(gòu)建筑作為新的建筑形式于本世紀(jì)五十年代在國際上開始出現(xiàn),至今已有四十多年的歷史,特別是到了七十年代以后,膜結(jié)構(gòu)的應(yīng)用得到了迅速發(fā)展。膜結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)為建筑師們提供了超出傳統(tǒng)建筑模式以外的新選擇。
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