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噴漆與傳統(tǒng)的手工刷漆相比,更具時(shí)效性,更美觀,效率比刷涂高5~10倍,氣流帶動(dòng)下噴涂到被涂物表面,噴漆設(shè)備,
涂膜細(xì)致、光滑、均勻。通過壓縮空氣使涂料霧化成細(xì)小漆滴,
排風(fēng)(廢氣) 風(fēng)門1 風(fēng)門2 循環(huán)空氣 送風(fēng)(進(jìn)氣)
{噴漆設(shè)備}{全自動(dòng)噴漆設(shè)備}{小型噴漆設(shè)備}{電泳設(shè)備}{電泳流水線}{電泳涂裝流水線}{自動(dòng)涂裝設(shè)備}{自動(dòng)噴涂設(shè)備}{靜電噴涂設(shè)備}{塑膠無塵噴漆房{塑膠無塵設(shè)備}{塑膠無塵噴漆車間}{涂裝設(shè)備流水線}{自動(dòng)噴涂設(shè)備生產(chǎn)線}{靜電噴涂設(shè)備廠家}{靜電噴涂設(shè)備}{靜電粉末噴涂設(shè)備}{粉末噴涂設(shè)備}
涂裝油漆損耗的油漆就是浪費(fèi)的,在涂裝過程中會(huì)有個(gè)理論的油漆用量,就是完全沒有損耗,所有的油漆都涂布在工件表面且厚度剛剛是設(shè)計(jì)要求厚度,這時(shí)的油漆涂布率(單位:m2/L)計(jì)算公式為:體積固體份(%)×10÷干膜厚度(μm),散熱格噴漆設(shè)備,當(dāng)然,這是不可能的,所以就有了油漆損耗,如:油漆桶上沒用完的、噴漆時(shí)沒有噴到工件上的、厚度超過設(shè)計(jì)的、填補(bǔ)工件表面凹坑(如打砂粗糙度)的、施工工具浪費(fèi)的、厚度超過設(shè)計(jì)厚度部分的、濺灑的等等都是造成損耗的原因。
油漆損耗系數(shù):通常工業(yè)油漆涂裝中損耗系數(shù)是指實(shí)際用漆量于理論用漆量之間的比值,即:實(shí)際涂布率與理論涂布率之間的比值,電腦機(jī)箱外殼噴漆設(shè)備,這個(gè)比值通常在1.3-2.0之間。
既然涂裝施工過程中,合理的油漆損耗避免不了,為控制施工過程中油漆損耗在合理的損耗范圍內(nèi),減少油漆浪費(fèi),汽車行李架噴漆設(shè)備,減少涂料損耗的方法,首先主要損耗有哪些:
1、施工人員
為什么先說施工人員,因?yàn)槭┕と藛T素質(zhì)及情緒是關(guān)鍵,由于個(gè)人的操作水平的不同,如噴涂技術(shù)水平差異,會(huì)造成較大差異,更重要的是施工人員情緒,哪天不高興了,將油漆刷得超超超超超超超超厚,或者干脆拿桶油漆倒了,損耗不大都難……
2、構(gòu)件結(jié)構(gòu)
對(duì)于不同構(gòu)件的噴涂,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度、大小都會(huì)直接影響油漆的損耗。一般情況下,結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜的構(gòu)件上的涂裝施工,油漆損耗相比與結(jié)構(gòu)簡單的構(gòu)件油漆損耗大。結(jié)構(gòu)尺寸較小時(shí),相對(duì)于大型結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)的施工而言,其損耗也會(huì)較高。
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也沒能向用戶說明,造成扯皮。常見的有前處理供熱設(shè)備、噴涂設(shè)備、氣源設(shè)備、排氣管道設(shè)備、環(huán)保設(shè)備等。
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