高阻隔尼龍管涉及汽車燃油管路領(lǐng)域

高阻隔尼龍管涉及汽車燃油管路領(lǐng)域，特別涉及一種采用聚酰胺9T和乙烯-四氟乙烯共聚物高阻隔層制成的汽車用尼龍類復(fù)合燃油管路及制備方法。

在燃油輸送系統(tǒng)，由PA11或者PA12用作單層燃油管，經(jīng)過(guò)50年的使用已被證明是安全可K的。

國(guó)家863計(jì)劃中明確提出了JIA醇作為汽Y的替代能源進(jìn)行使用，現(xiàn)在很多汽車廠都推出JJIA醇燃料汽車，但國(guó)五標(biāo)緊隨歐五標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，燃油滲透規(guī)定為0.05g/m2/d，閩侯彩色尼龍管，傳統(tǒng)的汽車用橡膠類燃油管路和單層尼龍管路已不能滿足汽車燃油管路的化學(xué)腐蝕性能和低燃油滲透性的要求。

都迫使人們對(duì)用于燃油管路的材料的應(yīng)用提出了更加苛刻的要求。

用改性尼龍材質(zhì)的優(yōu)勢(shì)

1. 設(shè)計(jì)自由度大，進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)復(fù)雜，而改性尼龍可以通過(guò)熱塑性的工藝實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣歧管的設(shè)計(jì)。

2. 成本降低，改性尼龍材質(zhì)的產(chǎn)品成本低于鋁制產(chǎn)品，生產(chǎn)方式多采用注塑成型，振動(dòng)摩擦焊接工藝，成型工藝少，從而生產(chǎn)效率G，合格率也相對(duì)較高。

3. 輕量化，質(zhì)量只有鋁制進(jìn)氣歧管的40%，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)整體重量，從而節(jié)省了燃油并提高了整車的機(jī)動(dòng)性能。

阻燃尼龍管和標(biāo)準(zhǔn)尼龍管的性能

尼龍為韌性角狀半透明或乳白色結(jié)晶性樹(shù)脂。尼龍具有很高的機(jī)械強(qiáng)度，軟化點(diǎn)高，耐熱，磨擦系數(shù)低，耐磨損，自潤(rùn)滑性，吸震性和消音性，耐油，耐弱酸，耐堿和一般溶劑，電絕緣性好，有自熄性，無(wú)毒，無(wú)臭，彩色尼龍管生產(chǎn)廠，耐候性好，染色性差。

阻燃尼龍管內(nèi)部和外表均為波浪型，顏色為黑色。

阻燃尼龍管特性：柔韌性好，抗扭曲，彎曲性能好，彩色尼龍管廠家，可承受較重的負(fù)載;耐酸、潤(rùn)滑油、冷卻液等，表面有光澤，彩色尼龍管加工廠，耐摩擦;可以承受腳踩的重壓，不斷裂，不變型，可以迅速恢復(fù) ，并且本身無(wú)任何損傷。

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