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卸車時,為防止LNG儲罐內(nèi)壓力升高而影響卸車速度,當(dāng)槽車中的LNG溫度低于儲罐中LNG的溫度時,燃?xì)庠O(shè)備廠家,采用上進(jìn)液方式。槽車中的低溫LNG通過儲罐上進(jìn)液管噴嘴以噴淋狀態(tài)進(jìn)入儲罐,將部分氣體冷卻為液體而降低罐內(nèi)壓力,使卸車得以順利進(jìn)行。若槽車中的LNG溫度高于儲罐中LNG的溫度時,采用下進(jìn)液方式,高溫LNG由下進(jìn)液口進(jìn)入儲罐,與罐內(nèi)低溫LNG混合而降溫,避免高溫LNG由上進(jìn)液口進(jìn)入罐內(nèi)蒸發(fā)而升高罐內(nèi)壓力導(dǎo)致卸車?yán)щy。實際操作中,由于目前LNG氣源地距用氣城市較遠(yuǎn),長途運(yùn)輸?shù)竭_(dá)用氣城市時,槽車內(nèi)的LNG溫度通常高于氣化站儲罐中LNG的溫度,只能采用下進(jìn)液方式。所以除首ci充裝LNG時采用上進(jìn)液方式外,正常卸槽車時基本都采用下進(jìn)液方式。
設(shè)備廠家
安全性是LNG調(diào)壓橇設(shè)計的重中之重,在調(diào)壓橇的設(shè)備中,重要的可謂是安全切斷閥又叫做緊急安全切斷閥,它安裝在調(diào)壓器上游,位于LNG調(diào)壓橇的入口位置,是緊急情況下,在安全閥放散、監(jiān)控調(diào)壓器動作等一系列安全措施動作后,下游氣體仍然持續(xù)超壓時,通過快速關(guān)斷來切斷上游來氣的安全設(shè)備。是保護(hù)整站安全,避免因調(diào)壓器失效造成下游超壓 的后一道安全屏障。因此要求它必須是反應(yīng)靈敏,切斷迅速,可靠性高,抗外界干擾能力強(qiáng)。
設(shè)備廠家
LNG設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)。要檢查天然氣調(diào)壓撬設(shè)備是不是正常,天然氣系統(tǒng)的壓力和溫度是不是穩(wěn)定,各個管道是不是有結(jié)霜的現(xiàn)象,然后再檢查下各個接口有沒有泄露,換熱裝置中的換熱溫度是不是正常。在使用天然氣調(diào)壓撬一個月的時候,天然氣設(shè)備廠家,要檢查下中控臺內(nèi)的接線有沒有松動,當(dāng)然在檢查的時候,一定要斷電,然后再檢查下各個接口有沒有泄露現(xiàn)象;在使用一年的時候,要對壓力表進(jìn)行年檢,對電氣聯(lián)線進(jìn)行絕緣檢查;在使用天然氣調(diào)壓撬兩年的時候,昌江設(shè)備廠家,還要按照運(yùn)行的情況,更換部分的易損部件,這樣才能延長設(shè)備的使用壽命,減少故障的產(chǎn)生。
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