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是一種擺式加速度計(jì),擺組件彈性的連接在石英晶體經(jīng)過特殊加工形成的撓性支撐上,既消除了摩擦,同時(shí)引入了所需的彈性力矩。慣性力使檢測質(zhì)量塊偏離中心位置,通過檢測位置變化,通過石英撓性支撐經(jīng)伺服放大器形成力平衡閉環(huán)測量系統(tǒng),使加速度計(jì)的輸出量與輸入量成準(zhǔn)確的比例關(guān)系,因此具有高精度特性。主要由力矩器、檢測質(zhì)量塊、電容檢測器、石英擺片、伺服放大器、殼體構(gòu)成。結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、靈敏度高、熱穩(wěn)定性好、功耗小、動態(tài)特性好、精度高、可靠性好、是慣性導(dǎo)航與制導(dǎo)以及其它慣性定位系統(tǒng)中被廣泛應(yīng)用的一種慣性器件。目前,石英撓性加速度計(jì)已經(jīng)形成了系列化產(chǎn)品,產(chǎn)品類型從高精度的ug級加速度計(jì)到石油鉆井用抗惡劣環(huán)境加速度計(jì)、耐高溫加速度計(jì),工作溫度可達(dá)185℃。為各類系統(tǒng)的導(dǎo)航、制導(dǎo)、控制、調(diào)平、監(jiān)測等提供慣性加速度信號。
加速度計(jì)的種類較多:按檢測品質(zhì)的偏移方法分類有線形加速度計(jì)(檢測品質(zhì)作線偏移)和擺式加速度計(jì)(檢測品質(zhì)繞支承軸旋轉(zhuǎn));按支承方法分類有晶石支承、撓性支承、氣浮機(jī)、液浮、磁懸浮和靜電感應(yīng)飄浮等;按檢測系統(tǒng)的構(gòu)成方式分類有開環(huán)傳遞函數(shù)式和閉環(huán)控制式;按原理分類有振弦式、振梁式和擺式積分陀螺圖片加速度計(jì)等;按鍵入軸數(shù)量分類,有雙軸、兩軸和三軸加速度計(jì);按傳感技術(shù)元器件分類,有壓電式、壓阻式和電阻器式等。一般綜合性幾類不一樣分類法的特性來取名一種加速度計(jì)。方解石撓性加速度計(jì)是一種根據(jù)比較敏感方解石擺片相對轉(zhuǎn)變來檢測瞬時(shí)速度的高精密慣性力控制器,根據(jù)測算能夠準(zhǔn)確得到系統(tǒng)軟件的速率和部位,為各種系統(tǒng)軟件的導(dǎo)行、制導(dǎo)、操縱、調(diào)公平出示準(zhǔn)確的瞬時(shí)速度準(zhǔn)確測量數(shù)據(jù)信號。石英撓性加速度計(jì)還具有低噪聲的優(yōu)勢,也就是說輸出的信號中干擾因素比較少,這將有助于系統(tǒng)更加快捷準(zhǔn)確地提取關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
石英加速度計(jì)是用撓性支承技術(shù)所以稱為石英撓性加速度傳感器,且其結(jié)構(gòu)與工藝與之野夫式的結(jié)果大大的簡化了。石英撓性加速度計(jì)在民用上是用于測量傾角、比如測斜儀。非民用的是慣導(dǎo)系統(tǒng)等。目前這種石英撓性加速度傳感器已廣泛應(yīng)用于各類現(xiàn)代慣性體系中。石英撓性加速度傳感的工作原理其是由軛鐵由溫度系數(shù)低導(dǎo)磁性能好的軟磁材料組成。石英撓性加速度計(jì)評價(jià)指標(biāo)主要由零偏和標(biāo)度因數(shù)組成。廊坊市航新儀器儀表有限公司針對溫度、振動、濕度等因素會影響石英撓性加速度計(jì)的參數(shù)漂移這一問題都很好的解決掉。隨著現(xiàn)代電子設(shè)備向著小型化、綠色化和輕便化發(fā)展,石英加速度計(jì),我公司石英加速度計(jì)有了更高的要求,高頻化、小型化、輕量化、薄型化及高可靠性是今后追求的目標(biāo),也是未來發(fā)展的方向。
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