很多朋友在使用航空物流的時(shí)候會(huì)將它和航空快遞攪渾在一起，認(rèn)為兩者都是一個(gè)東西。雖說都是運(yùn)貨的，但是嚴(yán)格意義上來說兩者還是有著較多區(qū)別的。貨物的運(yùn)輸。這也是委托人擔(dān)心的問題，有些貨物快遞寄不了，有些貨物物流運(yùn)不了。那這就需要我們對這些相關(guān)方面都有所了解，快遞主要針對的小件單件貨物，而物流這針對的大批量的貨物，體量和體積都有這很大區(qū)別。

航空運(yùn)單與海運(yùn)提單有很大不同，卻與國際鐵路運(yùn)單相似。它是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運(yùn)輸單據(jù)，是承托雙方的運(yùn)輸合同，航空快遞，其內(nèi)容對雙方均具有約束力。航空運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓，持有航空運(yùn)單也并不能說明可以對貨物要求所有權(quán)。（一）航空運(yùn)單是發(fā)貨人與航空承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同與海運(yùn)提單不同，航空快遞報(bào)價(jià)，航空運(yùn)單不僅證明航空運(yùn)輸合同的存在，航空快遞價(jià)格多少，而且航空運(yùn)單本身就是發(fā)貨人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人之間締結(jié)的貨物運(yùn)輸合同，在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力，并在貨物到達(dá)目的地交付給運(yùn)單上所記載的收貨人后失效。（二）航空運(yùn)單是承運(yùn)人簽發(fā)的已接收貨物的證明航空運(yùn)單也是貨物收據(jù)，在發(fā)貨人將貨物發(fā)運(yùn)后，承運(yùn)人或其代理人就會(huì)將其中一份交給發(fā)貨人（即發(fā)貨人聯(lián)），航空快遞價(jià)格，作為已經(jīng)接收貨物的證明。除非另外注明，它是承運(yùn)人收到貨物并在良好條件下裝運(yùn)的證明。

國內(nèi)航空托運(yùn)所以沒有很復(fù)雜的手續(xù)，但也是要經(jīng)過很多檢查的，安全不容小覷。如果運(yùn)輸?shù)呢浳锸腔钗?，要在運(yùn)輸前同運(yùn)輸部門確定好運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)，已經(jīng)運(yùn)輸?shù)奈锲?。不管是酒水托運(yùn)還是貨物托運(yùn)，托運(yùn)的要求都會(huì)比較嚴(yán)格。一方面是確保沒有違i禁品的運(yùn)輸，一方面也是在保護(hù)飛機(jī)客的生命安全。安徽航馳貨運(yùn)代理有限公司是從事航空貨運(yùn)、航空托運(yùn)的公司。

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