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道路標(biāo)線(xiàn)施工流程
將道路劃線(xiàn)施工人員分為三組,即:路面清掃放線(xiàn)組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線(xiàn)涂布組。施工氣溫一般在10O℃~30O℃為宜,環(huán)境溫度低于10O℃時(shí)堅(jiān)決不施工。施工時(shí)必須保證路面干燥無(wú)塵土。
1、路面清掃放線(xiàn)組:首先使用手推式路面清掃機(jī)清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì),并按要求標(biāo)出導(dǎo)線(xiàn)。標(biāo)導(dǎo)線(xiàn)有多種方式,一種是用繩索彈灰線(xiàn)(即彈線(xiàn)包)。此種方法進(jìn)度較快,簡(jiǎn)便,但對(duì)標(biāo)線(xiàn)人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗(yàn)保證導(dǎo)線(xiàn)的曲直,易出偏差,且灰線(xiàn)易掉;另一種用鋼釘拉線(xiàn)索,能保證較好的導(dǎo)線(xiàn)曲、直度,但進(jìn)度稍慢。對(duì)于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法,而對(duì)于車(chē)道邊緣線(xiàn)和分界線(xiàn)可用標(biāo)線(xiàn)放樣車(chē)放樣施劃。施工時(shí),我們將根據(jù)經(jīng)驗(yàn)視具體情況靈活使用。第二步,江門(mén)道路劃線(xiàn)工程施工隊(duì),用底油機(jī)在導(dǎo)線(xiàn)一側(cè)涂布底漆。采用噴涂方式較好,底漆寬度一致,漆膜均勻,附著力也很好。用手刷式時(shí)要掌握用漆量適中,涂刷均勻,不能漏空、花邊。涂布后干燥5~10 分鐘,用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn),此時(shí)可視為路面處理完畢。
2、涂料熔化攪拌組:將涂料(助劑)投入熱熔釜中,釜內(nèi)溫度控制在180 ℃~210℃之間,邊熔化、邊攪拌,嚴(yán)格控制好溫度。熔化分散好后,為保證較好的標(biāo)線(xiàn)質(zhì)量,進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。檢驗(yàn)方法是將釜中涂料取樣少許,涂成片狀(厚約1.6mm), 使其自然冷卻,干燥后用手指將其彎曲,彎到35度左右時(shí)涂片斷裂為佳。
3、標(biāo)線(xiàn)涂布組:熱熔釜熔好后的涂料放入劃線(xiàn)儲(chǔ)桶時(shí),必須用鐵篩網(wǎng)過(guò)濾。點(diǎn)燃桶下和劃線(xiàn)器邊的爐火,保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi),施工即可開(kāi)始。標(biāo)線(xiàn)時(shí),標(biāo)線(xiàn)機(jī)按導(dǎo)線(xiàn)涂布,涂布時(shí)涂料合適的溫度大致在180℃左右。
振蕩標(biāo)線(xiàn)
一般這一類(lèi)的標(biāo)線(xiàn)分布會(huì)比較的密集,有點(diǎn)類(lèi)似斑馬線(xiàn),但是,它與道路走向是垂直的,同時(shí),上面會(huì)有凹凸不平的設(shè)計(jì),凸起來(lái)的部分大概有5-7mm左右,所以,從上面開(kāi)過(guò)的話(huà),會(huì)感覺(jué)的到車(chē)輛有明顯的顛簸,一般這一類(lèi)標(biāo)線(xiàn)會(huì)出現(xiàn)在人行橫道、下坡或者停止線(xiàn)的前面,起到一個(gè)輔助的給車(chē)輛增加摩擦力,而且輪胎在經(jīng)過(guò)這樣凹凸不平的路面時(shí),胎噪會(huì)明顯增加,警示效果比較的明顯,一般這種地方也有拍限速的攝像頭,佛山道路劃線(xiàn)工程施工隊(duì),所以,大家也是要謹(jǐn)慎駕駛。
道路標(biāo)線(xiàn)施工時(shí),要求大氣溫度應(yīng)不低于10℃,涂料在加熱釜或劃線(xiàn)機(jī)保溫桶內(nèi)加熱時(shí),溫度應(yīng)控制在涂料使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的溫度值內(nèi),不得低于或超過(guò)低或高溫度限制,道路劃線(xiàn)工程施工隊(duì),因本工程所用熱熔涂料系進(jìn)口烴樹(shù)脂材料,其在熔融狀況的時(shí)間不得超過(guò)6h。整個(gè)施工均在甲方定時(shí)間進(jìn)行,中山道路劃線(xiàn)工程施工隊(duì),雨天、塵埃天、風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)須暫時(shí)停止施工。施工時(shí),在規(guī)定程序完全結(jié)束前,應(yīng)采取相應(yīng)的交通安全措施,按要求設(shè)置警告標(biāo)志,嚴(yán)格阻止車(chē)輛及行人在作業(yè)區(qū)通行,防止將涂料帶出或形成車(chē)轍。
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