齒輪計(jì)量泵是一種用來(lái)運(yùn)輸特殊液體的設(shè)備，隨著科技的發(fā)展，被人們廣泛的應(yīng)用于社會(huì)的各個(gè)角落。但是我們?cè)谶M(jìn)行安裝齒輪計(jì)量泵的時(shí)候，一定要注意好管路的安裝，才能保證設(shè)備的正常工作，那么我們?cè)撊绾伟惭b齒輪計(jì)量泵的管路呢？

   1、我們?cè)诎惭b的時(shí)候，一定要防止管道內(nèi)液體受到突然加速而引起管路震動(dòng)排出端流體，由于慣性阻力，在泵運(yùn)行開(kāi)始瞬間，會(huì)對(duì)管路產(chǎn)生脈動(dòng)撞擊力，這樣就會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞設(shè)備，所以我們?cè)诎惭b的時(shí)候一定要安裝脈動(dòng)阻尼器，增大出口端管路直徑并縮短出口管路的長(zhǎng)度，這樣才會(huì)防止設(shè)備的損壞。

   2、由于管路中液體的流動(dòng)慣性，影響止回閥的正常工作，使止回閥失效，從而導(dǎo)致泵的流量過(guò)大，不穩(wěn)定，每當(dāng)吸入端負(fù)壓不足或者管路過(guò)長(zhǎng)，都有可能產(chǎn)生這種現(xiàn)象。所以我們就要安裝脈動(dòng)阻尼器和背壓閥，盡量縮短進(jìn)出口管路的長(zhǎng)度。

   我們?cè)诎惭b的時(shí)候，一定要注意好齒輪計(jì)量泵的管路問(wèn)題，只有解決好了齒輪計(jì)量泵的管路問(wèn)題，油墨計(jì)量泵廠家，才能使設(shè)備的運(yùn)行變得，從而使設(shè)備正常工作。

　齒輪計(jì)量泵我們?cè)谑褂弥岸家葘?duì)它進(jìn)行開(kāi)機(jī)，這樣才能使他進(jìn)行工作，但是我們?cè)陂_(kāi)機(jī)前也要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，油墨計(jì)量泵生產(chǎn)廠家，這樣才會(huì)在一定程度上防止設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中的突發(fā)問(wèn)題，才能減少意外事故的發(fā)生，那么齒輪計(jì)量泵開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作有哪些呢？

　　1、首先是泵的安裝是否符合要求，運(yùn)動(dòng)部件就涉及到潤(rùn)滑的問(wèn)題。開(kāi)啟前，需要確定傳動(dòng)箱體是否按要求注入潤(rùn)滑油。

　　2、檢查泵的進(jìn)出口閥門(mén)是否全開(kāi)。

　　3、確認(rèn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

　　4、冷卻水、防凍液是否符合要求，各部軟管、接頭、放水閥是否嚴(yán)密，油冷器、水泵有無(wú)泄漏現(xiàn)象，散熱器有無(wú)泄漏、有無(wú)飛絮堵塞，風(fēng)扇皮帶張緊度是否合適，風(fēng)扇、風(fēng)圈位置有無(wú)異物。

　　5、初次啟動(dòng)時(shí)，待泵運(yùn)行10-20秒后停泵20-30秒，重復(fù)10次以上，以便灌滿隔膜油腔，在此運(yùn)行期間，注意聽(tīng)電機(jī)或其他運(yùn)動(dòng)件有無(wú)異常的噪音，并及時(shí)排除故障。

　　6、離合器分離、結(jié)合是否到位，離合器操縱是否靈活，分離軸承、支撐軸承轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、有無(wú)雜音，各部間隙是否合適、有無(wú)竄動(dòng)、跳動(dòng)。

　　7、檢查停放的工作場(chǎng)地是否平坦、堅(jiān)實(shí)，可以具有排水溝的水泥地面，傾斜運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，非常容易發(fā)生潤(rùn)滑油偏流、泄漏，造成燒軸抱瓦的事故。

　　8、工作間的門(mén)窗是否完好、門(mén)鎖插銷是否完好，儲(chǔ)物柜門(mén)鎖、拉手是否完好、有無(wú)被進(jìn)入翻動(dòng)的痕跡，還要看看附件有無(wú)拆卸痕跡。

計(jì)量泵是一類精度高的齒輪泵，計(jì)量泵內(nèi)只是3個(gè)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件(傳動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪、驅(qū)動(dòng)軸)，并且齒輪是被精度高的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。常見(jiàn)的齒輪泵為外嚙合二齒輪的泵，泉州油墨計(jì)量泵，其運(yùn)行時(shí)，齒輪嚙合脫開(kāi)處為自由空間，組成泵的進(jìn)料側(cè)，而進(jìn)到的樹(shù)脂被齒輪強(qiáng)制性帶到泵體的嚙合區(qū)間，此區(qū)的高壓液體只有壓入出料管，不會(huì)帶到進(jìn)料區(qū)。齒輪計(jì)量泵是一類容積計(jì)量泵，能夠根據(jù)實(shí)際操作，使計(jì)量泵處在優(yōu)的工作狀態(tài)。

   計(jì)量泵的輸液量在于齒輪的齒形間隙與泵的轉(zhuǎn)速。物料每轉(zhuǎn)的擠出量全是恒定的，泵的轉(zhuǎn)速可以用變頻調(diào)速電機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)控制。

   在應(yīng)用齒輪泵計(jì)量的過(guò)程中，瞬間輸液量是由小到大，再由大到小不斷的變化著，即存有周期性微小的波動(dòng)。波動(dòng)的大小與齒輪參數(shù)相關(guān)，比如與齒輪的齒數(shù)、齒頂高系數(shù)、齒輪嚙合角、重疊系數(shù)等因素相關(guān)，但樹(shù)脂輸送過(guò)程中能夠吸收這些微小的波動(dòng)。

   為了能進(jìn)一步提升計(jì)量精度，油墨計(jì)量泵生產(chǎn)廠家，還可以選用三齒輪的計(jì)量泵。三齒輪計(jì)量泵輸液量的波動(dòng)較二齒輪要小些。在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用過(guò)程中，系統(tǒng)具有較大的阻力，能夠起著緩沖的作用，因而，二齒輪泵基本能夠滿足生產(chǎn)要求。

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