浙江聚同國際貨運(yùn)代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。

越南運(yùn)送貨品不僅需求詳盡的服務(wù)，新昌到越南物流，并且貨品抵達(dá)港口后的服務(wù)也十分重要。假如貨品在抵達(dá)港口后15天內(nèi)沒有進(jìn)港，貨品將進(jìn)入g.o .庫房，那里的費(fèi)用十分高。

署理資歷審閱

除了各種運(yùn)送公司，所有從事越南海運(yùn)的正規(guī)進(jìn)口報關(guān)公司有必要有一家在越南當(dāng)?shù)谾MC注冊的貨運(yùn)有限公司，并有NVOCC的代碼。不然，假如越南海上運(yùn)送過程中呈現(xiàn)任何問題，他們將不獲得相應(yīng)的法律保護(hù)。好的貨運(yùn)署理不必定是注冊的FMC成員，所以他們有必要事前承認(rèn)。

浙江聚同國際貨運(yùn)代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。

限重規(guī)矩

這里的限重=貨重 柜子分量。越南海運(yùn)線的貨品對分量的要求很嚴(yán)格，限重主要是遭到越南內(nèi)陸點公路限重的影響，物流公司，一般小柜17.3噸，貨運(yùn)專線物流，大高柜19.5噸，但是不同的港口也有不同的限重要求。假如客戶要求有必要將超重的貨品運(yùn)送到越南內(nèi)陸點，一般說來有幾種處理方法：

1.基本港分撥

在基本港卸貨后，分撥出超重部分，然后分別轉(zhuǎn)運(yùn)。晦氣處：假如要轉(zhuǎn)運(yùn)的內(nèi)陸點很遠(yuǎn)，則費(fèi)用高。

2.基本港碼頭上鐵路轉(zhuǎn)內(nèi)陸點

有些船公司在越南海運(yùn)基本港碼頭能供給直接上鐵路轉(zhuǎn)內(nèi)陸點的服務(wù)，這樣的話能夠達(dá)到內(nèi)陸點。如要再送到門點，能夠在當(dāng)?shù)剡x用3排輪的超重車架來運(yùn)送，這段拖車費(fèi)用大概只比一般拖車費(fèi)貴百分之三十左右。晦氣處：需求找到能供給這種服務(wù)的船公司，以及能供給這種服務(wù)的內(nèi)陸點，國際物流，后來在當(dāng)?shù)剡€要有好的署理幫助組織超重拖車的轉(zhuǎn)運(yùn)。

浙江聚同國際貨運(yùn)代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。

運(yùn)費(fèi)價錢

越南進(jìn)出口報關(guān)公司的所有貨運(yùn)署理都使用合同價格，但并不是每個貨運(yùn)署理都有越南航運(yùn)公司的價格，并且有必要有強(qiáng)壯的實力與每個航運(yùn)公司直接簽署越南航運(yùn)公司的價格。越南聯(lián)邦海運(yùn)的作用是調(diào)整所有越南航運(yùn)公司的航運(yùn)價格，以確保越南航運(yùn)公司的利益。

聚同咨詢合作(圖)-貨運(yùn)專線物流-新昌到越南物流由義烏市聚同托運(yùn)部提供。聚同咨詢合作(圖)-貨運(yùn)專線物流-新昌到越南物流是義烏市聚同托運(yùn)部今年新升級推出的，以上圖片僅供參考，請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話，索取聯(lián)系人：劉先生。