機械式停車可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。機械車位的出現(xiàn)讓出更多的空間給社區(qū)還原綠色，立體停車庫設備，是主動性環(huán)保理念的有效促動，一般來說，機械車位停車庫的占地面積約為平面停車場的二分之一到二十五分之一，空間利用率卻比建筑自走式停車庫提高了百分之七十五左右，土地利用率非常高。機械式立體停車庫的電氣照明系統(tǒng)，電氣照明系統(tǒng)很立體車庫的電力控制系統(tǒng)是有一定的關系的。機械式立體停車庫的通風設計，更好立體車庫的通風設計，避免車庫的產品配件受潮等其他故障。

機械式立體停車庫存車時，只需將車輛停放在出入口停車室，人員即可離開，載車板會自動將車輛送到固定的停車位；取車時，只需按下車位號，載車板自動的將車輛送至出入口停車室，停車室門自動打開，人員即可將車開走。在一定程度上，機械停車位將給甲方的建筑機械停車空間帶來巨大的經濟效益。該設備配備了獨立的動力設備系統(tǒng)，并且還可以通過設備PLC程序完成聯(lián)鎖。機械車庫實實在在給所有的用戶帶來了使用上的便利，而且也符合國家節(jié)能減排上的標準要求。

             九十多年前，世界上機械式立體停車庫誕生于美國，代表著停車設備行業(yè)的新生，而過了四十多年，亞洲的機械式停車設備技術才在日本研發(fā)出來。作為具有后發(fā)優(yōu)勢的中國，在國家企事業(yè)單位進行外派考察和學習后，于 20 世紀80 年始研發(fā)機械式停車設備，具體到1984年，可以說是我國機械式停車設備的開發(fā)元年。當時國內已有數(shù)家企業(yè)習得停車設備相關技術及管理經驗，并進入市場研發(fā)階段。

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