電動滾筒的概念

電動滾筒，是一種將電機和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動裝置。它主要應(yīng)用于固定式和移動式帶式輸送機、替代傳統(tǒng)的電動機，減速器在驅(qū)動滾筒之外的分離式驅(qū)動裝置。電動滾筒具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率好、噪聲低、使用時間長，商家，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工作可靠、密封性好、占據(jù)空間小、安裝方便等諸多優(yōu)點，并且適合在各種惡劣環(huán)境條件下工作。

根據(jù)帶式輸送機的某些特殊場合需要，又出現(xiàn)了介于分離式驅(qū)動和電動滾筒驅(qū)動形式之間的減速裝置在滾筒體內(nèi)部、電動機在滾筒體外面的外裝式電動滾筒。

與分離式驅(qū)動裝置相比，電動滾筒具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率好、噪聲低、使用時間長，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工作可靠、密封性好、占據(jù)空間小、安裝方便等諸多優(yōu)點，并且適合在各種惡劣環(huán)境條件下工作。包括潮濕、泥濘、粉塵多的工作環(huán)境。

電動滾筒傳動系統(tǒng)的選擇

電動滾筒適合用于輸送機上進(jìn)行物料的輸送，能設(shè)備能夠進(jìn)行這些工作，是因為它擁有傳動系統(tǒng)，足夠讓設(shè)備可以輸送物料的主要裝置，所以傳統(tǒng)系統(tǒng)的好壞就決定了設(shè)備的運行是不是順暢，因此設(shè)備選擇到一個好的傳動系統(tǒng)是非常重要的，接下來我們就來看一下怎么選擇吧。

1、 當(dāng)動力機的功率它的轉(zhuǎn)速或者是運動的形式基本能夠滿足工作機構(gòu)的工礦要求時，可以直接把動力機的輸出軸和工作機構(gòu)的輸入軸用聯(lián)軸器進(jìn)行連接。這樣直接的連接方式除了結(jié)構(gòu)簡單，還有傳動效率也高。不過當(dāng)動力機輸出軸和工作機構(gòu)的輸入軸不在同一軸線上時，像兩軸平行、相互或交錯的時候，也需要使用傳動系統(tǒng)進(jìn)行使用，就可以保證它的運行效率。

2、當(dāng)工作機構(gòu)需要的調(diào)速范圍較大，也或者動力機調(diào)速的機械效率不能滿足需求的時候，電動滾筒可以選擇使用可調(diào)傳動，無級變速傳動結(jié)構(gòu)是很復(fù)雜的，造價是很高的，所以在工作需求已經(jīng)滿足的條件下可以使用有級變速傳動，使用的成本也比較低同時由于結(jié)構(gòu)比較簡單，所以使用起來也比較簡單更加容易操作。

3、在固定傳動系統(tǒng)，當(dāng)輸入軸的轉(zhuǎn)速相對不變時，其輸出軸的轉(zhuǎn)速也不會發(fā)生變化，意思是在這樣的條件之下，每當(dāng)動力機能夠調(diào)速而工作機構(gòu)的載荷變化不是很大的時候，也或者工作機構(gòu)有調(diào)速的要求并與動力機的調(diào)速范圍正好匹配之時，可采用固定傳動系統(tǒng)，如此才可以滿足設(shè)備運行的要求。

4、一般來說盡管當(dāng)動力機的輸出功率已經(jīng)滿足工作機構(gòu)的需求，但是輸出的轉(zhuǎn)速、扭矩和運動形式還是不容易滿足工作機構(gòu)的多種需求的時候，就需要使用傳動系統(tǒng)來穩(wěn)定設(shè)備，保證正常的輸出，同時也是大多數(shù)機械的共同溝通特點。

從上述的電動滾筒傳動系統(tǒng)的選擇中我們也可以看出，選擇的準(zhǔn)則是是否可以滿足設(shè)備在操作時候的需要，要根據(jù)實際運行環(huán)境進(jìn)行選擇。

包膠滾筒的常見問題及維修

由于包膠滾筒為金屬材質(zhì)，在生產(chǎn)運行過程中受到振動沖擊和其它的復(fù)合力的作用，會導(dǎo)致滾筒軸承位磨損等故障。針對傳送帶滾筒維修，傳統(tǒng)方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等，但均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變"硬對硬"的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成包膠滾筒的再次磨損。

滾筒使用較長是局部出現(xiàn)破損，整體襯膠時間和成本較大，可以采用冷硫化修復(fù)系統(tǒng)現(xiàn)場修復(fù)。

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